三排皆舒适+超长续航，极狐问道V9到底有多能打？|mpv|底盘|座舱|极狐问道v9|超长续航|驾控

5月27日，“极狐品牌史上规模最大”的重磅发布会圆满落幕，旗下全新旗舰MPV——极狐问道V9正式上市，限时权益价19.48万起。

当下20万级新能源MPV市场竞争白热化，多数车型难以兼顾全员舒适、长续航、高质感三大核心需求，而其凭借三排舒适平权座舱、华为静音增程超长续航、百万级底盘智驾实力，兼顾家用全场景出行与高端商务接待，成为20万级MPV市场的全能实力派，究竟它的硬实力有多能打？

全域美学设计，颜值气场适配全场景出行

问道V9依托北极星全数字化高端架构打造，搭载ARC-FLOW极智源流设计理念，融合东方极简美学与现代工业科技，兼具商务端庄与家用雅致（参数丨图片）双重气质。前脸星芒直瀑式格栅规整大气，搭配贯穿式脉冲光语大灯，灯光联动效果极具科技仪式感，点亮后辨识度拉满，精致镀铬饰条贯穿首尾，拉升整车高端质感。

车身姿态舒展修长，5300×1980×1850mm的车身尺寸搭配3200mm超长轴距，奠定越级空间基础。流畅的脉冲式车身腰线搭配悬浮式车顶，打造0.29Cd超低风阻，兼顾颜值与能耗表现。

781mm超宽电动侧滑门、400mm超低地台的人性化设计，彻底解决MPV上下车不便的难题，老人孩童出行无忧，商务接待更显体面。车尾3D立体贯穿尾灯搭配专属智驾状态小蓝灯，实时反馈行车状态，美观与实用性兼备，六款专属车身配色，轻松适配多元出行场景。

真正三排舒适平权，告别后排“将就式”体验

市面多数MPV普遍存在“前排豪华、二排尊享、三排凑数”的弊端，而问道V9全系标配2+2+3七座布局，真正实现三排空间、配置、舒适全面平权，全车乘员皆能享受旗舰级出行体验。

座舱对标国家大剧院声学标准打造，全系搭载高阶NVH静音系统，多层隔音玻璃、底盘降噪工艺全方位加持，有效隔绝风噪、胎噪与外界嘈杂，高速行驶依旧静谧如斯，静谧性媲美百万级豪华MPV。第二排作为尊享核心席位，配备Nappa真皮零重力独立座椅，支持16点按摩、通风、加热、电动腿托全维度调节，完美贴合人体工学，长途久坐无酸胀疲惫，无论是商务洽谈还是亲子出行，都能尽享从容。

最关键的是，第三排绝非应急座椅，宽敞腿部空间无局促压抑感，标配三档座椅加热，细节拉满人文关怀。全车灵活储物空间遍布，后备箱可自由拓展，轻松兼顾日常载人、假日露营、大件载物等多元需求。

华为静音增程加持，千里续航治愈里程焦虑

动力续航层面，极狐问道V9搭载华为雪鸮智能静音增程系统，这套黄金动力组合由1.5T高效增程器、华为智擎电驱、宁德时代高规格电池构成，完美平衡性能、能耗与静谧性，彻底改写新能源MPV续航短板。其增程器热效率高达43.23%，动力介入时车内噪音波动不足1分贝，无感切换、静谧前行，彻底规避传统增程车型顿挫、噪音大的通病。

续航实力直接拉满，CLTC纯电续航310km，日常城市通勤、短途代步完全零油耗，日常用车成本极致压低；满油满电综合续航最高可达1330km，跨城长途、自驾出游无需频繁找充电桩，真正实现“一箱油跑千里”。同时新车WLTC馈电油耗低至6.85L，可加注92号平价汽油，长期用车成本亲民。

配套4C超级快充技术，20%-80%电量仅需15分钟，补能高效便捷，外加对外双向放电功能，轻松解锁户外露营、车载用电等拓展场景，出行边界大幅拓宽。7.9秒零百加速的动力表现，搭配后置后驱布局，提速平顺迅猛，驾控体验远超同级燃油MPV。

底盘智驾双越级，安全质感比肩百万豪车

驾控与安全层面，问道V9搭载专属“泰岳”智慧底盘，采用前双叉臂+后五连杆全铝悬架，搭配磁流变灵韵底盘与后轮辅助转向系统，整车较传统钢制底盘减重150kg，兼顾轻量化与稳定性。底盘滤震细腻彻底，颠簸路面、高速弯道均可保持车身平稳，5.7米同级最小转弯半径，灵活性媲美家用轿车，市区通勤、窄路会车轻松自如，带来百万级豪车驾乘质感。

安全性能更是硬核出圈，全车高强度钢占比89.83%，车身抗扭转刚度达43689N·m/deg，通过螺旋翻滚、叠加碰撞等极限测试，凭借扎实车身结构打造“公路坦克”级防护。智能驾驶方面，新车搭载元境全场景智驾系统，支持高速、城区全场景NOA领航，自动跟车、智能变道、自主泊车等功能全覆盖，大幅降低驾驶负荷。