5月18日，中老铁路国外段首次大规模钢轨打磨施工在老挝琅勃拉邦站正式拉开序幕。中国铁路昆明局集团有限公司调集高性能钢轨打磨车和专业作业人员奔赴老挝境内，对中老铁路国外段线路开展全方位、精细化打磨整修。

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周李旸 摄

作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，此次施工不仅能显著消除线路病害，提升整体设备设施质量，更能进一步对旅客及货物运输起到提质增效作用，对保障中老铁路安全高效，平稳有序运营，促进该“一带一路”重要通道持续释放运输产能具有重要意义。

技术运维，精准输出。中国铁路的技术运维不是简单地将设备提供给使用方，而是要将在业内已经发展成熟的“安全第一，预防为主”的理念精准落地实施。钢轨磨削量精度控制在0.1毫米范围内，对沿线不同损伤区域进行差异化施工修复，周密安排41个夜间“天窗”作业……成熟完善的运维体制，既保证了作业过程能够安全平稳进行，还保障了日间运输生产工作能够正常开展。此次施工，不仅夯实了中老铁路安全运行基础，更是又一次向国际市场展示“中国标准”这张靓丽名片。

人才队伍，接续传承。“授人以鱼不如授人以渔。”施工过程中，中方工作人员既当“操作员”也当“教练员”。从建设期间对当地人员进行技术培训，到运营期间由老挝籍司机独立驾驶列车，再到如今中老两国铁路员工共同参与技术养护工作，一套完整的技术本土化落地流程跃然纸上。技术转化从来不是简单的生搬硬套，而是要让当地人民懂得其中原理与问题的解决方法，如此方能让行业标准在异国他乡落地生根，才能真正体现“一带一路”共商共建共享的原则。

繁荣共进，共同发展。中老铁路自建成以来，中方始终坚持互利互惠原则，多次开展两国人才交流合作项目，不断将国内铁路先进建设经验、先进技术设备投入运维之中；铁路沿线城市依托完善优化产业布局，拓展贸易辐射范围，促进经济不断向善向好发展，来自老挝的热带水果、农作物以及其他跨境货物借助这条铁路进入国内市场；两国旅客乘坐国际旅游列车来往两地，感受不同人文风光。中老铁路不仅是经贸往来的重要通道，更是两国间文化、产业多元合作和两国间友好关系的有力证明。

积力之所举，则无不胜也。这条横跨中老两国的钢铁巨龙，满载着的是商品、是机遇，更是中国铁路几十年来的发展成果与两国人民之间的深厚情谊。在开放、合作、共享的时代洪流之中，中老铁路必将为构建人类命运共同体，持续不断地输送发展的前进力量。

（来源：中国网 作者：刘希锴）