事情是这样的，我一直以为法拉利这种牌子，推出第一款纯电车型的时候，品牌那边肯定会憋个大招，搞一台让所有人下巴都惊掉的车。结果昨天半夜我刷到发布会现场图，第一反应是——这配色是不是发错了？
法拉利刚刚正式公开了旗下首款纯电车型，命名为Luce，起售价64万美元。折合人民币几百万去了。按照正常剧本走，这种级别的车一亮相，评论区应该是"卧槽""太帅了""梦中情车"三连。但实际打开X上面大家的反应，画风完全跑偏。有人说"法拉利这是把自己牌子杀了，跟当年捷豹一个路子"，还有更狠的，直接评价"这车就该直接拉去废品站"。
说实话能把车迷群体惹到这么整齐地开火，也是挺不容易的。
先聊聊这车长啥样。发布会现场的展车用的是一台淡蓝色涂装，这种颜色怎么说呢，它确实不是你能在脑海里搜索"法拉利"三个字时会跳出来的那种红、那种黄、那种黑。它没有攻击性，看起来温温吞吞的。我朋友圈里一个开458的老哥直接发了条动态："这颜色放我车位上，我邻居以为我换了一台什么国产新能源。"
但颜色其实还不是最要命的。真正让老粉破防的点在于，这台Luce是一台四门车，里面有五个座位。你要知道法拉利在大家心里的固有形象一直是那种低趴双门、坐进去就默认今天不接孩子不买菜的纯粹驾驶机器。现在突然给你一个四门五座版本，内部空间宽宽敞敞，坐起来舒舒服服，整个感觉就像豪华版的某种日韩家用轿车，而不是一台你会在海报上看到的那种超级跑车。
这车的外观设计是由前苹果首席设计师Jony Ive操刀的。这条信息一抛出来，很多人瞬间就理解了它为什么长这样。Jony Ive的设计语言一向追求极致简洁，更偏向那种未来感和科技公司的审美逻辑，跟传统意大利跑车那种充满肌肉感、曲线张扬的路子完全不在同一套话语体系里。某种意义上，这解释了为什么Luce看起来不像法拉利，因为它本身就不是用传统法拉利的设计逻辑做出来的。
关于这个争议，法拉利那边其实心里有数。法拉利首席设计官Flavio Manzoni在一个YouTube频道的采访里跟博主Cleo Abram聊到，这台车本来就是有意要做成"两极分化"的存在。他的意思很明确，团队现在想做的是创新，不是回头去消费情怀和怀旧情绪。Jony Ive也在另一处表达说过，他对创新带来的争议和抵触并不陌生，走一条通向未来的路本来就欢迎挑战。
但问题在于，不是所有人都买"我们要引领未来"这个账。前法拉利主席Luca di Montezemolo面对媒体说话的时候明显在斟酌措辞，他给了一句非常要命的评价，原话大概是"我不能说我真正想的东西，说了会伤害法拉利，我只能讲，我们面临一个传奇被摧毁的风险，很抱歉，把跃马标取下来吧"。这种级别的前高管说出"把跃马标取下来"，杀伤力比网友骂一万句都大，因为你知道他不是在黑，他是真的难受。
顺便聊一下性能。Luce能在2.5秒内从静止加速到时速60英里。放在一般车型里这绝对算很快的水平了。但尴尬的地方在于，市面上比它便宜得多得多的电动车，加速更快。特斯拉Model S Plaid加速到60英里只需要1.99秒，价格只是法拉利这台新车的零头。这就让Luce的性价比显得极其微妙。你多花的那些钱到底买到了什么，可能真的就只剩"法拉利"这三个字和这套极其大胆的设计语言了。
关于这台车的定位，法拉利传达的态度大概是他们想走在所有人前面。也许10到15年之后回头再看，Luce会成为那个时候大家理解法拉利的起点，它的设计语言和产品逻辑会被后来的车型不断呼应。当然还有一种可能，就是几年后法拉利内部复盘的时候，会把它当作一场需要吸取教训的决策失误。两种剧本现在都有可能，但此时此刻，现在这个节点上，大多数人的反应是毫不留情的嘲讽。
我自己的感受其实挺复杂的。一方面你说服我花几百万买一台四门五座、长得很像某科技公司概念车的法拉利，现阶段的我确实做不出这种决定，我连想象都费劲。但另一方面，超跑品牌向电动化转型这件事，不管你怎么绕，它迟早得来。你在保时捷Taycan刚出来的时候，也有人骂"四门不纯粹""不是真正的保时捷"，结果后来Taycan卖得相当不错，甚至带动了一波新的用户群体进入这个品牌。法拉利这次无非是把争议拉得更满，步子迈得更大。
换个角度想，如果你把它理解为法拉利对"未来十年富人想要什么"这个问题给出的一份回答，那它车内的空间感、五座设定、那套你从来没在法拉利上见过的设计语言，可能就不是设计师在胡闹，而是一种非常有意识的选择。只是目前主流核心玩家群体还没消化掉这个版本更新，就像你一个赛季突然把游戏底层机制改了，所有老玩家第一反应肯定是"这什么玩意儿"。至于改得好不好，只能等时间给答案。
64万美元的首款纯电法拉利，四门五座，淡蓝色，前苹果设计师操刀，加速快但不是最快，争议大到前主席差点直接开骂。这就是Luce亮相第一天给我们留下的全部印象。说实话我现在很好奇，第一批实车交付之后，真正掏钱的人坐在里面会给出什么样的评价。也许那个时候，我们才能判断法拉利这次是真的翻车，还是又一次在所有人都不看好的时候偷偷走对了路。
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