上个月有个广州来的客人,在出发前给我发了一条消息。

内容特别简单。

只有一句话:

“新加坡到底适合坐地铁还是打车?”

我当时看完笑了一下。

因为这个问题,几乎每个第一次来新加坡自由行的人都会问。

而且有意思的是。

大部分人问这个问题的时候,其实心里已经有答案了。

通常分成两派。

第一派觉得:

新加坡地铁这么发达,当然坐地铁。

第二派觉得:

出来旅游,能打车为什么还要坐地铁。

结果真正来了之后。

很多人发现:

事情根本没这么简单。

第一天的时候

第一天的时候

大部分游客都会选择打车

尤其刚下飞机。

拖着行李。

刚到陌生城市。

这时候几乎没人会认真研究地铁。

所以很多游客的第一笔交通费,基本都给了Grab。

然后一路从机场坐到酒店。

下车之后。

很多人会产生一个想法:

“好像也没那么贵。”

于是开始觉得:

那是不是全程打车就好了?

结果第二天开始

结果第二天开始

想法又变了

因为真正开始玩之后。

你会发现:

新加坡地铁确实很方便。

很多景点都能直接到。

路线清晰。

换乘也不复杂。

尤其:

滨海湾。

牛车水。

乌节路。

克拉码头。

基本都在地铁网络覆盖范围。

所以很多游客第二天开始会进入:

地铁模式。

然后第三天

然后第三天

很多人又开始打车

这个现象特别有意思。

因为玩了两天之后。

大家开始知道:

什么时候地铁方便。

什么时候打车更舒服。

比如:

中午两点。

太阳特别大。

刚从一个景点出来。

已经走了一上午。

这时候看到:

地铁站还要再走八分钟。

很多人的第一反应都会变成:

“算了,叫车吧。”

后来我发现

后来我发现

第一次来新加坡的人

通常都会经历三个阶段

第一阶段:

全打车。

第二阶段:

全地铁。

第三阶段:

混着用。

而第三种,往往也是最舒服的。

很多人来之前

很多人来之前

其实高估了打车费用

这个特别常见。

因为很多游客会把新加坡自动代入:

特别贵。

所以觉得:

打车肯定很夸张。

结果真正到了之后。

发现并不是每一段都很贵。

尤其两三个人一起的时候。

很多路线平摊下来。

跟地铁差距没想象中那么大。

但也有人高估了地铁

但也有人高估了地铁

这个同样常见。

很多攻略会告诉你:

新加坡地铁非常方便。

这句话没错。

但很多人会自动理解成:

所有情况都方便。

其实不是。

如果你是:

带长辈。

带孩子。

提着购物袋。

刚逛完一天。

这个时候。

地铁的体验和年轻人完全不一样。

我印象最深的是一对东北来的老夫妻

我印象最深的是一对东北来的老夫妻

他们出发前特别坚定。

一定坐地铁。

理由很简单:

“来旅游就体验当地交通。”

结果第二天下午。

老太太给儿子打电话。

儿子又打给我。

问能不能帮他们叫车。

原因特别简单。

他们上午去了几个地方。

下午已经不想再研究出口了。

后来剩下几天基本都改成:

打车+步行。

反而玩得特别轻松。

所以到底该选哪个?

所以到底该选哪个?

很多人问我这个问题。

其实答案不是:

地铁。

或者:

打车。

而是:

看场景。

比如:

机场到酒店。

通常打车。

比如:

乌节路到牛车水。

地铁很方便。

比如:

下午三点从圣淘沙出来。

很多人会直接Grab。

新加坡真正舒服的交通方式

新加坡真正舒服的交通方式

其实是组合

做久了散客之后。

我越来越少跟客人说:

全程坐什么。

因为没有必要。

新加坡最大的优势之一,本来就是:

选择很多。

地铁能到。

公交能到。

Grab能到。

你不需要坚持一种方式。

很多第一次来的游客

很多第一次来的游客

最后都会发现同一件事

出发前。

总想找到一个:

标准答案。

到底坐地铁还是打车。

但真正落地之后。

大家都会慢慢变成:

怎么方便怎么来。

因为旅行不是考试。

没必要为了体验地铁而一直坐地铁。

也没必要为了舒服而全程打车。

现在很多客人来问路线的时候

现在很多客人来问路线的时候

我通常都会说一句话。

把交通当工具。

不要当任务。

因为真正影响旅行体验的。

很多时候不是:

你坐了什么。

而是:

你有没有把时间和精力花在更值得的地方。

而第一次来新加坡的人。

往往玩到第二天之后。

就会慢慢明白这个道理。