新加坡本地的通心粉们注意啦！本地出行即将解锁“新姿势”，期待已久的全新地铁线，终于迎来重大进展！
5月31日，新加坡陆路交通管理局官宣：跨岛地铁线（CRL）首列列车，正式运抵新加坡！
颜值大升级
新加坡跨岛线全新车厢
细节曝光
近日，新加坡陆交局放出实拍视频，跨岛线列车的外观内饰全貌正式解锁，清新颜值直接出圈！
车身采用黑、银灰、浅绿三色拼接设计，简约高级，辨识度拉满。车厢内部更是贴心拉满：搭配浅蓝、浅绿双色座椅，全车浅绿色扶手吊环，色调清爽治愈，告别通勤沉闷感。值得一提的是，这套配色和内饰设计，不是官方单方面敲定！
早前陆交局专门开放公众投票，邀请新加坡民众参与决策，座椅颜色、座椅宽度、靠背样式，全都是大家一起选出来的，沉浸式参与感十足。
新加坡跨岛线硬核升级
比现有地铁
更宽敞、更智能
作为新加坡全新一代全自动地铁，跨岛线列车的实用性和多项配置优化了不少。
1.通行空间更大
据悉，列车为6节全自动车厢编组，车厢之间的连通通道宽度达1.6米，对比现有地铁1.4米的通道，宽敞不少！早晚高峰换乘、车厢走动再也不用挤挤挨挨，带行李、推婴儿车也更方便。
2.智能防故障更安心
根据官方透露的消息来看，全车搭载智能状态监测与诊断系统，可以实时监测设备运行状态，提前排查潜在故障，从源头降低停运、故障风险，通勤出行更稳定靠谱。
以上图源：FB@陆路交通管理局
“中国制造”登陆新加坡
预计2030年通车
事实上，这条地铁线意义非凡，它不仅是新加坡第八条地铁主线，还是未来全岛东西交通的大动脉，未来全线贯通后，将贯穿新加坡本岛，串联起樟宜机场、榜鹅数码区等多个核心居住区、产业区及交通枢纽，大幅缩短东西向的通勤时间，极大缓解本地现有地铁线路的拥堵压力。
除此之外，这条线路上的所有核心列车全部都由中国企业中车青岛四方量身打造，整份采购合约总值5.89亿新元。
通心粉们，你们如何看待这件事，欢迎来评论区和万事通讨论。
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