有一段Stellantis动力系统演示视频，短暂闪过一辆神秘跨界车，克莱斯勒粉丝等了几年，可能终于看到了品牌下一款大车的真容。视频没标明身份，但那方正、高车顶的设计，和2022年展示的流线型Airflow概念车完全不同。

新车轮廓读起来更像是现代Ioniq 5穿上凯迪拉克的设计语言。尾部醒目的分段式尾灯几乎从车顶一直延伸到保险杠，黑色下包围强化了粗壮姿态。前脸则受新款Pacifica启发，细长的贯穿式LED灯带横跨车头，中央嵌着克莱斯勒飞翼标，两侧竖直堆叠的灯组，像是对那款MPV设计语言的现代演绎。

打开网易新闻 查看精彩图片

动力布局的线索来自演示中的剖面图：发动机横置，前轮驱动，这符合克莱斯勒新战略——给买家更多动力选择，不强行推纯电。已确认售价约4万美元的Airflow将基于STLA One平台，能兼容混动、四驱和纯电系统。同平台还有两款更小的跨界车，起步价可能低于3万美元。

这究竟是不是计划2028年款亮相的Airflow？视频里的设计又是不是最终量产模样？现在还没法百分百肯定，但至少，克莱斯勒换新节奏的脚步，看起来比多数人想的要快一点。