要来的终于还是来了，如果说过去中国最大的威胁是什么，那肯定是来自于美国，毕竟美国一直都将中国定位为最大的竞争对手。但是当下却变了，因为当下对中国最强硬的不是美国而是欧盟。
而且当下欧盟27国更是达成一致，欧盟峰会更是直接讨论要驱除中国。然而没想到的是，这边峰会刚结束，这边的捷克就抢先出手，更是直接表示要禁止中国汽车进入敏感区域。中欧贸易战要开始打响了吗？
本以为只要解除了美国的威胁，对于中国来说，前途将一片坦荡，但是没想到的是，当下虽然中美逐渐开始休战了，但是没想到的是，欧盟却要上场了。
更为重要的是，昨天欧盟还在开会，而当下这边的捷克就已经表示，因为当下的智能车有摄像头等，所以为了安全起见，要禁止中国汽车进入敏感的军事区域。
但是对于日韩和美国汽车，捷克却并没有做出限制。要知道，当下在整个欧洲的调查之中，中美对于欧洲来说，美国的威胁很明显是大于中国的，但是当下捷克却直接将中国汽车拉入了黑名单。
甚至更是没有做任何的区分和排查，直接出手。要知道，我们还做一个数据本地化处理，让更多的数据留在国内从而规避风险，而捷克更是直接一刀切，只能说明一点，那就是这并不是捷克一家的想法，或许整个欧盟的想法。
因为在刚刚过去的欧盟闭门会议中，欧盟虽然不提中国，但是却将竞争力与全球经济挑战放在了首位，同时更是将铁路设备、风电设备以及安检系统等都拿出来讨论，甚至未来更是要一个接一个的审查，其实观点很明确，那就是不能再让中国制造更加轻松的进入欧盟。
如果再结合当下捷克的操作，那我们就能很明确的看出当下欧盟到底要做什么了，那就是欧盟想和中国较量一番。
至于为何当下欧盟这么着急，其实说白了，就是欧盟以前发现自己在中美欧中还属于一极，但是当下却发现，问题远远不是那么简单。而且根据一季度的汽车数据显示，光是在捷克，中国制造的全新乘用车就同比增长了近63%，达到了3099辆，而市场份额更是提高到了5.1%。
虽然当下占比还不高，但是增速是非常夸张的。要知道，捷克一直以来都是德国汽车工业的助手，不管是大众还是宝马等，其都在捷克设置有配套企业，现在好了，中国汽车进来了，那捷克等自然慌了。
而且根据数据显示，中国对于欧盟的贸易顺差已经来到了3000多亿美元左右，这在过去基本不存在。更何况，当下美国还在准备给欧盟加税，这就意味着，欧盟想通过这样的方式来止损。既然打不过美国，那还制服不了中国么。
而且根据当下中国的反应，很明显欧盟已经决定了要和中国掰手腕了，而捷克或许只是开始。只能说，欧盟在中美之间选择了中国，那恐怕才是欧盟噩梦的开始！
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