5月29日，领克10+与领克10上市发布会正式举行。两款新车搭载LYNK FlymeAuto2智能座舱系统，全系标配厘米级精度激光雷达，提供千里浩瀚H5和H7两套辅助驾驶方案。领克10+与领克10以高通8295芯片为算力底座，通过FlymeAI大模型和智能体Eva作为核心交互入口，让智能座舱不仅“流畅好用”，更能“主动懂你”。发布会上正式公布了售价与购车权益。
领克10+的门板设计采用赛道纹路与道旗图案作为视觉符号。中控扶手运用双黄竞速设计，左侧为精致打孔，舒适透气；右侧为赛道竞速双黄缝线，凸显运动格调。
官方操控数据显示：整车侧倾梯度控制在3.16°/g的黄金范围，轮胎侧向载荷转移占比（TLLTD）不超过55%，有效抑制推头倾向。车身扭转刚度达到45,500Nm/deg，麋鹿测试成绩为85.4km/h。
四驱切换响应时间仅10ms，几乎瞬时完成动态调节。弹射模式下，踩死刹车与电门时前后电机预先加载80%峰值扭矩，松开刹车的瞬间扭矩直接拉满至100%。G-TCS智能防滑算法可在2ms内实现极致防滑控制。
锋刃棱纹前格栅成为设计亮点。其灵感源自领克征战TCR全球赛场、获得七年九冠的TCR赛车，采用免喷涂高光注塑工艺打造。隐藏式主动进气格栅可根据行驶状态与散热需求智能调节开闭。
领克正式公布售价：领克10+四驱竞速版限时价23.59万元（指导价24.9万元）、四驱运动版限时价21.99万元（指导价23.3万元）；领克10816超长续航Ultra限时价19.19万元（指导价20.5万元）、701长续航Ultra限时价17.59万元（指导价18.9万元）、701长续航Max限时价16.99万元（指导价18.3万元）。
即日起下订可享：至高14,000元现金补贴（含9,000元限时购车补贴、5,000元限时保险补贴）、6,000元以旧换新补贴（品牌车主额外叠加15,000Co积分）、12万2年0息或12万5年贷2年0息金融方案、至高33,000元选装基金、至高35,000元终身免费NOA服务、1,000元充电桩优惠券、1,500元交车礼包及六重无忧用车权益。
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