北京时间6月12日，宝马在勒芒24小时耐力赛现场揭晓了Concept M Neue Klasse，提前剧透了2027年将量产的纯电M3。一片蒙扎红漆面下，轮拱外扩、前脸凶狠，直接告诉车迷：M部门没打算在电动时代收手。

概念车的前脸把大灯和双肾格栅连成两条水平光带，中间用车身同色竖条隔开，宝马车标就立在正上方。灯腔内两道黄色斜线，是在向同场竞技的M Hybrid V8赛车致意——此前这种黄色饰条只出现在CS限量版上，现在将下放为未来所有M高性能车的标准元素。前保险杠采用多体帆船灵感，敞口进气口配方形“Track Lights”示宽灯，宝马确认这种方块灯会变成M车系的标志。车头下方装着碳纤维前唇，机盖中央的V形凹槽里还藏了一道通风口。

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尾部呼应前脸，扩散器上方有类似深切口设计，同样被Track Lights包夹。一个明显的大鸭尾扰流板压在车尾，宝马标嵌在尾灯之间的凹槽里。宝马说前唇、机盖出风口和扩散器都用天然纤维打造，而车身颜色命名为“蒙扎红”。座舱里，四张桶椅分别裹着Bathurst蓝和Berry红真皮，还配了五点式安全带——当然量产版大概率会换回普通安全带。中控台沿用了i3那套Neue Klasse交互：风挡底部有一整条窄屏横贯仪表台，驾驶员侧则是一块倾斜的平行四边形触控屏。