一辆特斯拉Model 3冲进德克萨斯州一处民宅，导致屋内一名76岁女性死亡。事发后，司机向哈里斯县治安官办公室表示，他当时开启了Autopilot。但这里存在一个致命漏洞——涉事车辆几乎可以确定，没有安装Autopilot。

特斯拉已在今年早些时候的一次全系更新中，将Autopilot名称替换为“self-driving”，以与其“完全自动驾驶”套件形成区分。那次更新本身如今也已过时，目前没有车辆运行该软件版本。换句话说，司机声称使用的那个Autopilot，在车祸发生时已经不存在了。根据治安官办公室声明，76岁女性住户在被送医后因伤势过重去世，司机本人也受伤入院。

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目前尚不清楚事故中是否涉及任何驾驶辅助软件。Click 2 Houston收集的目击者证词称，车辆时速超过60英里，其中一份报告提到，司机当时似乎在尖叫。特斯拉的自动驾驶套件确实可以设定超出限速的偏移值，但前提是司机自己设定了超速幅度。得克萨斯州该地区的许多道路缺乏限速数据，不过事发路段Rose Hollow Lane在线信息显示限速25英里每小时，尽管谷歌街景中似乎看不到限速标志。

美国国家公路交通安全管理局已基于特斯拉的说法对事故展开调查。特斯拉称，Model 3在司机将加速踏板踩到底并保持到碰撞之后之前，确实启用了Autosteer。这一描述指向一种可能性：司机本想轻点刹车以解除Autosteer，却踩中了油门，僵住无法反应，径直撞向房屋。无论原因如何，这场悲剧仍在等待更多信息披露，以回答一个核心问题——究竟发生了什么，以及如何防止下一次类似事故。