来源：市场资讯
（来源：小伊评科技）
零跑旗下首款MPV车型零跑D99正式公布了，起步价格是24.98万起，这款车型也是基于零跑D19同平台打造的。
直接看价格：
增程版：24.98万元起，共有三个版本，价格分别是24.98万、27.98万、30.98万。
纯电版：25.98万元起，共有三个版本，价格分别是25.98万、28.98万、31.98万，整体比增程版贵10000块钱。
接下来汇总一下重点信息：
1、全系所有版本在电池容量配置上都是一致的，增程版均为80.3kWh；纯电版均为115kWh，这个很良心了，并没有将续航作为核心卖点，标准版的性价比就大幅提升了。
而且全系的电池电芯的供应商都来自于宁德时代，不需要担心和纠结供应商的问题。
2、整车的尺寸是5280/1995/1880mm，轴距是3110mm，这个尺寸整体和一代神车别克GL8类似，GL8的尺寸是5219×1878×1807mm，轴距是3088mm，全尺寸的MPV。
3、全系所有版本都是双电机+四驱，这个和D19是一致的，在这个价位的MPV中这个配置很少见。
4、中配版相比标准版贵了30000块钱，多了一系列体验向的配置，比如双腔空悬、二排的可旋转零重力座椅、21.4英寸后排娱乐屏、冷暖冰箱等等。
其中个人认为对于消费者体验价值增益最大的就是两个——空悬以及二排的可旋转的零重力座椅，这个也是理想Mage上的标志性功能。
至于其他提升，个人认为基本都是可有可无的或者对体验影响没有那么大的提升（比如三排的加热、电动调节等，谁天天会坐第三排啊....）
至于你说这些升级值不值这3万块钱，那就因人而异了，站在个人的角度上来看，还行。
5、顶配版相比中配版主要就是多了更多的装饰性的配件，比如心愿镀铬饰条、D柱装饰板、19村向往之镜轮毂等等，唯一的一个核心的卖点是双高通8797芯片。
但是请注意，低配和中配版本也限时的升级为双高通8797的芯片...这就很尴尬了。
简单来说，零跑这次主要推荐的就是标准版以及中配版，至于高配版纯属就是吉祥物的水平....那个投影大灯纯属华而不实。
6、全系都是连续可变阻尼减震，中配版和高配版则是双腔闭式空气悬挂。
7、全系都配备了激光雷达和高阶智驾。
8、零跑老车主买D99可以直接减10000块钱，简单来说如果你是零跑的老车主，那么就是23.98万元起。
好了，核心重点的内容就这么多了，说一下我个人的看法。整体来说和零跑D19是一样的，最值得买的就是低配版，核心的配置该有的都有，价格厚道。
中配版也还行，但是整体来说升级的配置都不算对体验有特别大增益的配置，三万块钱花不花需要考虑一下。
至于高配版，没啥说的，推到垃圾箱里就行了，毫无购买价值。
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