一辆仅行驶1万5千英里的2004款雪佛兰科尔维特Z06正在无底价出售。这辆车历经两任车主，首任车主拥有它长达16年。动力来自一颗5.7升LS6 V8发动机，匹配六速手动变速箱和限滑差速器，车身采用千禧黄涂装，内搭黑色皮革。
这辆C5 Z06仅以固定车顶轿跑形式提供，相比标准版C5拥有更高的底盘刚度。它配备了四出钛合金排气系统、网格格栅嵌件，并通过更薄的玻璃和减少隔音材料来实现减重。这辆千禧黄涂装的车型还配有弹出式大灯、加热侧镜、Z06翼子板徽标、后刹车通风口、子弹式短天线、车窗贴膜，以及熏黑处理的雾灯、侧指示灯和尾灯外壳。悬架系统方面，Z06采用了比标准版科尔维特更粗的前稳定杆、更高的阻尼和更硬的弹簧。车辆还搭载了主动操控和牵引力控制系统、速度感应式齿轮齿条动力转向，以及四轮通风盘式刹车。17英寸和18英寸的合金轮毂分别配备前265/40和后285/35规格的固特异轮胎。
车内两张桶形座椅以黑色皮革包裹，头枕带有Z06徽标，驾驶座支持六向电动调节并具备位置记忆功能。触控屏JVC主机安装于更换后的中控台内，支持Apple CarPlay和Android Auto连接。其他内饰细节包括双区自动空调、行车电脑、Bose音响系统和电动车窗。原厂拆卸下来的Delco AM/FM/CD音响及中控台饰板也包含在拍卖中。驾驶辅助方面，抬头显示器、巡航控制和皮革包裹的倾斜式方向盘为标准配置，方向盘前方是200英里时速表、红线转速6500转的转速表，以及冷却液温度、机油压力、电压和油量指示表。数字里程表显示为1万5千英里。
这颗5.7升LS6 V8基于同期的LS1发动机打造，采用了精炼的铝制缸体、更高升程的凸轮轴、10.5:1的压缩比，以及增强的空气和机油流量。2004年款的官方额定输出为405马力、400磅英尺扭矩。动力通过六速手动变速箱和3.42:1的限滑差速器传递至后轮。这辆车还改装了带有Borla ATAK消声器的Borla排气系统。现在，销售经销商将这辆C5 Z06连同车主手册、拆换下来的部件、一份干净的Carfax报告和一份干净的宾夕法尼亚州产权证一同出售。下方的图库中有一段展示车辆瑕疵的视频。
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