普京6月24日公开说,全球只有俄美英法四个国家能自主生产飞机发动机,中国不在这个名单里。这话一出来,网上就炸了锅。不得不承认,俄罗斯这底气确实是苏联时代攒下的家底,就在他说这话的同一天,俄罗斯国产的PD-8发动机刚拿到型号合格证,可以量产了,PD-14也早就用在了MC-21上。实打实的产品摆在那儿,人家确实有资格说这个话。
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但问题是,普京说的“自主生产”,标准到底是什么?如果严格抠“完整生产周期”,连法国赛峰也得依赖美国GE的合作,英国罗罗也得全球采购高温合金。说白了,这更像一次给自家工业打气的政治表态。
反过来看咱们。C919现在确实用的是美法合资的LEAP-1C发动机,去年5月美国一卡脖子,交付就受影响,全年只交了15架左右。这滋味不好受。但咱们走的是先造出飞机再说、同时搞国产发动机的路子,CJ-1000A现在已经进入适航认证冲刺阶段,被列为“十五五”重点项目,业内预测2027年有望取证。
俄罗斯选了先搞心脏再搞身体,咱们先搭好身子骨再换心。两条路都没毛病,都是被逼出来的生存智慧。只是每当听到“四强名单”没有咱们的时候,心里总归不是滋味。咱自己的大飞机,什么时候才能名正言顺地跳一颗“中国心”呢?
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