巴黎-布雷斯特-巴黎，从1891年起就让无数骑友又爱又怕。你的机会，就从现在开始。
轻松骑行（Randonneuring）——只关乎你、你的骑行搭子和脚下的路。
（图片来源：Lisa Charlebois）
不管你是不是自行车赛事的死忠粉，一到七月，空气里的味道就不一样了——环法来了。但你可能不知道，法国还有一场比环法更古老的骑行挑战，有人甚至说它更虐。
巴黎-布雷斯特-巴黎（简称PBP），全程 1200公里，要求你在90小时内骑个来回。这90小时包括你的一切：骑车、睡觉、吃饭。时钟一旦开始跑，就不会停——要么你骑回来，要么时间耗尽，先到先得。
第一届PBP其实是场比赛，1891年由《Le Petit Journal》编辑Pierre Giffard搞起来的。他想搞个活动，庆祝骑友的韧性，顺便展示自行车到底能跑多远。冠军Charles Terront用了71小时22分钟骑完全程，全程没合眼。
骑行者排队等待2023年巴黎-布雷斯特-巴黎的起点
（图片来源：Lisa Charlebois）
PBP作为竞技比赛一直搞到1951年。现在，PBP每四年办一次，是非竞技的业余挑战——但别以为它就是"休闲骑"。我敢这么说，因为我刚在2023年完成了我的第一次PBP。
从那以后，我又搞了好几条这种性质的长距离路线，包括1200公里的午夜太阳（穿过北极圈）、洪堡海岸1200公里（俄勒冈到加州海岸）、赌徒1000公里（里诺到拉斯维加斯，横穿死亡谷）。接下来八月还要去英国参加LEJOG（天涯海角到苏格兰尽头）。不用说，我已经彻底上头了。
什么是RANDONNEURING（轻松骑行）？
Randonneuring——在英国、印度和巴西也叫Audax——是耐力骑行的运动，但不是超级竞速。区别很微妙但很重要：把它想象成有时限的课程，而不是比赛分出输赢。Randonneuring的精髓就在它的名字里——来自法语"randonnée"，意思是探索、冒险、看看你自己能骑多远，而不是为站台子拼命。
跟大多数运动一样，randonneuring也有自己的黑话。快速入门指南：
Brevet（布雷韦）： 每个骑行活动的名称。标准距离和时限：200公里（13.5小时）、300公里（20小时）、400公里（27小时）、600公里（40小时）、1000公里以上（75小时）。超过时限就"关门"，被收容。
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Randonneur / Randonneuse： 参加这个活动的人。前者是阳性，后者是阴性，不过一般统称"Randonneur"。
Control（检查点/Contrôle）： 路线上你必须打卡通过的点，可能是盖章、收据、回答景观问题，或者用码表签到。
Brevet Card（通关卡）： 在每个检查点盖章证明你经过了的卡片（现在也有电子版）。
ACP（Audax Club Parisien，巴黎Audax俱乐部）： 世界上最著名的随机骑行俱乐部——因为它是主办PBP的"本地"俱乐部，也负责全球brevet的规则制定。
Super Randonneur（超级骑士/SR）： 一个赛季（日历年）内完成全套brevet系列：200、300、400、600公里。这是参加PBP的必要条件。
通往巴黎-布雷斯特-巴黎之路
Lisa（右）在2023年完成巴黎-布雷斯特-巴黎
（图片来源：Lisa Charlebois）
下一届PBP在2027年8月。如果你想成为几千名在出发小镇Rambouillet（朗布依埃）整装待发的骑行者之一——2026年你得先干活。
第一步：2026年完成你的第一次brevet。多长都行，200到1000公里都行——但有个策略要考虑：PBP预注册先向完成1000公里以上的人开放，然后依次是600、400、300、200公里。
ACP官网说参与者上限8000人，但注意其中2500个名额留给法国骑友，直到2027年3月31日（毕竟这是巴黎人自己的俱乐部）。那之后没抢完的名额才对外开。
如果2026年错过了brevet，还有补救方式可以直接预注册——就看还有没有名额了。
参考数据：2023年那届有来自66个国家的超过6400名骑友参加。所以如果你想稳拿名额，今年搞定你能骑的最长距离，是明智之举。
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2027年搞定你的超级RANDONNEUR系列
你2026年的brevet只是让你在注册排队中占个位置——还不能保证你出发。第二步在第二年：2027年6月30日前，你需要完成完整的超级Randonneur系列（200、300、400、600公里），才能确认2027年8月27日星期日起跑线的位置。
注意，这些brevet必须跟随机骑行俱乐部一起完成（不能自己画条路线就认）。路线还得经过ACP批准，才算数。
寻找RANDONNEUR俱乐部
Randonneur俱乐部（英国叫Audax）是种很友好的组织
（图片来源：Lisa Charlebois）
找俱乐部：RandonneursMondiaux.org，美国骑友去RUSA.org，英国骑友直接audax.uk。
费用非常良心，有时一年的骑行费比吃顿午饭还便宜。但这不是那种华丽的Gran Fondo（大型骑行活动）。全程自补给：没有收容车、没有后勤车、没有豪华补给区。你自己对自己负责——老实说，这恰恰是它最吸引人的地方。只有你、你的骑行搭子和脚下的路。
记住，你加入的不只是一个俱乐部——你加入的是一个社区。Brevet和所有俱乐部活动之所以能搞起来，全靠志愿者。回馈组织者，这些骑行才能持续。即使不骑车，你也可以当志愿者。一样好玩。
值吗？
完成了系列长距离挑战后，Lisa爱上了这项运动
（图片来源：Rob Hawks）
这个问题得你自己回答。但我会大声说：值。
你上一次骑行一段历史是什么时候？在风景如画的小镇间穿梭，和来自世界各地的人一起踩踏板——更不用说，这个骑行本身就跟任何其他事都不一样。
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根基这么深的路线上，几代人都会到路边来给你加油：老奶奶凌晨2点还在挥手喊加油，镇上人塞给你吃的和鼓励。这是一种独特的体验，有种独特的友谊和连接精神。
想试试吗？
你还有时间做预资格骑行。在附近找个俱乐部，报名你的第一个brevet。就算这次赶不上PBP，试试randonneuring也绝对不亏。这是一个没有赛号焦虑的挑战。
说到底，赛车不是写给骑行的唯一情书。有时候，最长的信说得最多。
聊两句
你有过凌晨两三点还在路上骑车的经历吗？或者，你骑过最远的一次是多少公里？评论区说说你的故事～
（欢迎在评论区留言分享你的骑行故事～）
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