四年一届的顶级足球赛事，激战正酣。
毫无疑问，这是有史以来智能技术应用最广的一次顶级足球赛事，“中国智造”也无处不在。
赛场内，足球AI超级智能体、裁判视角AI视频增强系统，来自中国联想；官方比赛用球的 500Hz芯片球胆，中国制造。
赛场外，近1000辆宇通客车，依托“大模型+车联网”公交运营控制中心，智能化保障观赛交通出行。
见证第一次
不是第一次
北京时间6月12日，东道主之一的墨西哥队，第8次参加顶级足球赛事揭幕战，终于第一次赢得胜利，墨西哥城体育场超过8万名球迷激情欢呼。
赛前、赛后球迷们乘坐的宇通客车，早已不是第一次顶级足球赛事“上分”。
2022年卡塔尔举办的那届顶级足球赛事，1500辆宇通客车（其中888辆纯电动客车）参与交通接驳。
迎接今年顶级足球赛事，墨西哥组建了800辆新能源公交车的“绿色车队”，中国品牌占95%！宇通客车占比85%！
事实上，宇通在墨西哥市场已经累计销售近2000辆客车，其中近1000辆分布在顶级足球赛事3座比赛城市：墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷，承担球迷专线运输等出行保障任务。
诸神黄昏+新星闪耀
宇通成墨西哥城“新风景”
梅西、C罗、内马尔、莫德里奇，迎来“诸神黄昏”完结篇的大哥们稳居C位；亚马尔、贝林厄姆、哈兰德、姆巴佩，上升期的“00后”表现同样抢眼。
这就像在墨西哥城，宇通双源无轨电车，已成为当地的标志性交通工具；早前运营的26米纯电动大运力公交客车，一举成为主力担当。
STE（墨西哥城无轨电车系统）曾一度陷入困境。而适配当地线网、能够在轨充电的宇通双源无轨方案，让历经百年的无轨电车升级盘活，实现复兴。
2019年，经过3个月、近万公里、实地测试零故障，宇通双源无轨车型赢得STE首批30辆订单。远超客户预期的表现，很快转化为主动增购，当年这批订单总量就达到了100辆。此后，宇通18米纯电动高地板 BRT 大巴，2021年投运墨西哥城；274辆宇通混动客车、50辆12米纯电动城市公交车，在2024年先后交付墨西哥城。
顶级足球赛事前夕，墨西哥政府专项采购了19台宇通双源无轨公交，投入新开通的专线，往返阿兹特克球场和市中心接驳；12辆宇通9米纯电客车用于新开通的市中心线路Centrobús，这条“原住民女英雄路线”，在历史核心区双环线微循环运行，富有特色。
而快速公交1C号线全新投入的“26米双铰接纯电公交车”，可以说是宇通在墨西哥城的“明星车型”。
这款“巨无霸”公交，单车运力高达270人，相当于3辆常规公交车运力，配备地铁级侧滑车门，堪称“陆地小火车”，有利缓解顶级足球赛事期间大客流运输与当地庞大的通勤潮汐难题。考虑雨季内涝风险，宇通还把车辆电池防水标准从国标1米/24小时大幅提升至2米/72小时，远高于欧标要求。
改变了什么
回到开头的话题：中国队没进顶级足球赛事，但中国智造却无处不在，AI黑科技如何改变改变世界？
直观来看，裁判视角AI视频增强系统，让全球观众“站在裁判肩膀上看球”；搭载中国智造芯片的智能足球，提供精准触球数据。瑞典对阵突尼斯，瑞典起初被判越位无效的进球，正因如此最终改判进球有效。
应对赛事期间复杂、高强度运输需求，调度、响应速度极高要求，宇通提前6个月部署服务保障方案，不仅组建了跨国界、跨区域、跨专业的35人专项保障团队，更实现了公共出行服务保障“在线”智能化。
基于LINK+智能网联平台，宇通联合客户搭建BOC（Bus Operation Center）巴士运营控制中心，实现车辆调度管理、故障预警、应急响应等功能，这就是代表安全、高效、降本的智能交通解决方案。
据了解，宇通LINK+系统以AI与大数据为核心，通过智能监控和智能控制两大核心模块，在车辆监控、能耗管理、智能诊断、维修管理等方面，提供Vela智能体服务，帮用户实时掌握车辆健康状况，一站式优化运营效率。
基于车联网数据和车辆维修保养的专家经验，宇通LINK+一站式风险监控，可以识别易损易耗零部件的工况，插枪未充电、充（电）满提醒等十类常见风险，智能识别新能源和传统车辆共78种危险场景，帮助用户改进用车管理。
产品端，“一国一策”“一城一策”的定制化方案；运营端，从“被动响应式服务”升级“主动智能式服务”；这是宇通客车在顶级足球赛事等重大活动实现“零安全事故、零抛锚、零投诉”目标的关键支撑，也是代表全球客车绿色智能升级的新示范。
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