Slate Truck的一大卖点，除了低价，就是巨大的定制化潜力。选装、功能和车身涂装全凭车主想象力，颇有给车主扔一盒经典64色Crayola蜡笔、任其自由发挥的架势。这大概就是Slate和Crayola联手把几款颜色和几分创意俏皮带入灰蒙蒙卡车世界的原因。

据Slate官网信息，五款特供涂装配色与Crayola蜡笔同名——蒲公英黄、爵士粉、蔚蓝、泽西番茄红和蕨草绿。这离64色全家桶差得远，连被奉为邪典经典的焦赭色都不见踪影，但已囊括Crayola最走红的几个色号。这些全都是明亮、喧闹的颜色，足以打破当下路面上五十度灰的沉闷统治。除涂装外，车主还能拿到后视镜和侧裙上类似蜡笔图案的Crayola贴纸、一枚Crayola仪表台徽章，以及一把与所选颜色匹配的特殊钥匙扣。表面看，这是挥洒艺术细胞或留住内心童真的绝佳方式。

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再往下挖，画面里就多了几分焦赭色的苦涩。选装Crayola涂装需在购车价上加1549.99美元。作为对比，标准配色的整车包裹只需499.99美元。虽说零售色和蒲公英黄不可能一模一样，但能省下1050美元，这笔钱足够砸在别的定制项目上。

另一重问题在于，即便是这种高品质、由专业技师施工的缎面涂装，寿命也只有四到六年。这意味着你每年要为Crayola配色和品牌标识在Slate上的这份体面，支出至少250美元。等涂装老化剥落，还得更换或者至少清理掉。Tony Angelo最近自己动手给他的V12引擎野马做全车喷漆，只花了247美元。这漆面不光比涂装更耐久，可能熬得过车本身。手头紧的时候，廉价喷漆也能玩出花活，比如Junkyard Digs那辆用类似手法搞出的星条旗Fox Body。

Slate与Crayola这次联名，本质上是品牌勾兑，而非颜色本身。有些合作——比如福特和Eddie Bauer——已成经典，另一些则差点意思。我理解Slate和Crayola想干什么。但为一款只能用几年的独特色号，把涂装价格翻到三倍，怎么看都不值。