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（来源：DOLC）

德国大众汽车新一轮成本削减计划引发员工强烈不安。由于集团首席执行官奥利弗·布鲁梅没有在工会规定的期限内，就裁员和工厂未来作出充分解释，大众企业委员会决定在暑假结束后举行一系列特别员工大会，要求管理层直接面对员工回答问题。

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按照目前公布的安排，大众将在德国主要生产基地举办九场员工大会。首场会议将于8月25日在集团总部所在地沃尔夫斯堡举行，随后还将在埃姆登、茨维考、汉诺威、布伦瑞克、萨尔茨吉特、德累斯顿、开姆尼茨以及卡塞尔-包纳塔尔举行。

布鲁梅预计将亲自出席沃尔夫斯堡、埃姆登和茨维考三场大会，并与大众乘用车品牌负责人托马斯·舍费尔共同接受员工质询。

工会认为内部说明远远不够

矛盾的起因，是大众监事会讨论进一步降低成本的方案。工会此前要求布鲁梅在上周结束前公开说明相关计划，但管理层没有在期限内作出令员工满意的回应。

虽然布鲁梅随后在集团内部网络发布消息，并首次提到具体数字，但工会认为，这种简短说明仍无法消除员工的担忧。

布鲁梅表示，如果大众无法改变目前的劳动成本，理论上可能还需要在全球范围内削减约5万个岗位。这一数字是在集团已经计划于2030年前裁减约5万个岗位的基础上额外增加的。

这意味着，在最极端的情况下，大众未来几年涉及的岗位调整规模可能达到约10万个。

四座德国工厂前景不明

布鲁梅还确认，大众目前无法保证埃姆登、汉诺威、茨维考和内卡苏尔姆四座工厂在2030年代仍能获得具有竞争力的生产任务。

这一表态进一步加剧了员工对工厂关闭或缩减产能的担忧。工会认为，管理层不能只公布理论数字，而必须说明哪些岗位可能受到影响、哪些车型可能转移，以及四座工厂未来将如何安排。

大众正面临欧洲汽车需求疲软、中国市场竞争加剧、电动车转型成本高昂以及德国本土生产成本过高等多重压力。管理层希望通过降低成本恢复竞争力，而工会则坚持要求保障就业、工厂和员工的知情权。

8月底举行的九场员工大会，可能成为大众重组计划的重要节点。集团管理层能否拿出更加具体的方案，将直接影响数万名员工的未来，也可能进一步改变德国汽车工业的劳资关系。