在摩托车圈,能被称作两轮奢侈品的品牌寥寥无几,而诞生于意大利里米尼的Bimota绝对算得上是金字塔顶尖中的顶尖。
7月20日,这个世界超豪华品牌正式官宣进入中国市场,同步发布了旗下Tesi H2、Tesi H2 THRA以及KB998 Rimini三款全球限量车型!
Tesi H2售价79.98万、Tesi H2 THRA售价59.98万,KB998 Rimini售价66.98万!
我一直是Bimota的忠实粉丝,多年以前就因为挚爱写过Bimota的品牌故事。
Bimota之所以能够成为顶奢,除了极致的性能、顶级的外观设计、极为特殊的Tesi摇臂结构,还有执着的“全手工打造”,让每一台Bimota的车都是独一份的收藏级艺术品。
Bimota的根基扎根于意大利“发动机谷”里米尼(Rimini),汽车爱好者都明白这里就是世界超跑的麦加圣地,这片孕育出法拉利、法拉利、兰博基尼、帕加尼等众多超豪华品牌的土地,同时坐拥著名的米萨诺赛道,机车赛事氛围刻进城市血脉。
1972年,Bimota由Valerio Bianchi(毕昂奇)、Giuseppe Morri(莫瑞)、Massimo Tamburini(坦布里尼)三位匠人联合创立,品牌名取自三人姓氏组合,摩托车历史上可以说最最伟大的设计大师Tamburini一手奠定品牌颠覆传统的研发思路。
Bimota品牌五大核心标签,也是三台新车共同的底气:全系全球限量、意大利本土手工整车进口、独家Tesi中央转向系统、川崎顶级动力内核、现役WSBK赛事超级强队(SBK组)。
2025年,Bimota才征战WSBK最高组别,次年便拿下车队积分榜第二,赛道技术直接下放民用车型,性能底蕴无需质疑。
这么理解:Bimota和杜卡迪、宝马们的区别就像汽车界帕加尼和BBA的区别一样。
Tesi H2
先看公路王者BimotaTesi H2,它定位纯粹极致超跑。
全车干碳覆盖件采用赛车级热压罐一体成型,除原厂排气,随车再附赠一套Arrow钛合金尾段排气。
Tesi H2 THRA
你若是偏爱全场景骑行,Bimota Tesi H2 THRA是独一无二的机械增压ADV。
碳纤维车身、航空级锻铝部件全数标配,国内同样限量6台。
KB998 Rimini
赛道专属利器BimotaKB998 Rimini,是三台车里最轻的竞技车型。
整备质量仅207kg,搭载七届世界冠军ZX-10RR发动机,200匹赛道取向输出。它搭载行业首款量产可变式自动定风翼,搭配定制铬钼合金车架,全车核心铝制构件均在里米尼厂区数控精加工。
Bimota KB998 Rimini经过WSBK车手实测调校,全球限量250台,国内配额10台,是赛道玩家不可错过的收藏利器。
三台车型全部整车原装进口,无国内组装工序,碳纤维、锻造铝、专属排气等高端配置全部原厂标配,没有减配版本。
区别于普通大贸摩托车,Bimota的核心价值从来不止于动力,它独一份的Tesi专利结构、纯手工定制属性、极小的国内配额,让每一台车都具备长期收藏价值。
本次三款新车零售价已同步上线川崎官方公众号,国内配额全部开放预订。
对于普通车友而言,这三台车型确实距离日常代步十分遥远,但对于资深收藏玩家、赛道爱好者来说,Bimota入华,完美补齐了国内高端限量进口机车的空白。
如果你痴迷极致机械美学、追求不可复制的限量藏品,这三台源自意大利里米尼的手工神车,绝对值得深度了解。老规矩,如果本篇内容对你了解高端收藏机车有参考,欢迎点赞、收藏、转发,后续实车到店后我一定第一视角带来实拍。
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