全美普通无铅汽油均价周一再次触碰4美元关口，而一年前的这一天，开车的人每加仑只花3.14美元。这意味着，同样加满一个60升的油箱，现在要比去年同期多掏出约130元人民币。

这串数字被美国汽车协会（AAA）一公布，社交媒体上立刻炸开了锅。网友们调侃：“油价就像个弹簧，你越盼它跌，它越蹦得欢。”细看这条价格曲线，确实充满戏剧性：3月底首次突破4美元，6月中旬短暂滑落，一路跌到让不少人以为“好日子要来了”，结果进入7月下旬，又被硬生生拽回4美元上方。

打开网易新闻 查看精彩图片

这段过山车行情，背后站着同一个导演——美国和伊朗之间的紧张关系。6月那波回落，靠的是临时停火协议压下原油成本；而最近几天油价再次上蹿，恰恰是因为双方正滑向全面开战的边缘。国际基准布伦特原油周一上涨3.2%，报每桶90.95美元；美国WTI基准原油爬升2.8%，站上84.04美元。原油涨了，汽油自然跟着跳。

总统特朗普对此颇为不满。即便在油价回落的6月，他就抱怨过汽油降价的速度跟不上原油跌幅。如今战事阴影重现，他的社交媒体大概率又要密集输出。毕竟，油价的每一次抬头，都在为11月的中期选举埋下变量。对普通选民来说，加油枪跳动的数字是最直接的体感通胀，而且汽油一旦贵起来，超市里的食品、日用品也会跟着涨，账单叠在一起，谁掏钱包都肉疼。

当然，4美元只是全国平均数，不同州的司机感受差别巨大。靠近炼油厂、州税比较低的地区，可能还在3.6美元晃悠；而西海岸一些州，早就习惯了5美元以上的日常。这种撕裂感，也让能源议题变得格外扎眼——有人调侃“不如买电动车算了”，但转头一看电价也在跳涨，只能苦笑。

从全球视角看，高油价不只盯着美国人的钱包。战争带来的供应忧虑，正在让全世界的加油账单变得更沉重。而这一次，美伊关系就像是悬在油市上方的一把剑，什么时候落下来，谁也说不准。唯一确定的是，只要剑还在那里晃，4美元可能只是个开始。