7月20日上午10时，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工业和信息化部相关负责人介绍2026年上半年工业和信息化发展情况，并答记者问。

工业和信息化部总工程师王卫明在介绍2026年上半年工业和信息化发展情况时特别提到，深圳比亚迪公司在新能源汽车领域全球首推的第二代刀片电池和兆瓦闪充系统，打破了“快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得”的技术瓶颈。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福强调，闪充技术让第二代刀片电池相较于第一代刀片电池，能量密度不降反升，提高了5%。

“闪充技术真正实现了从峰值快到全程快的质变，真正把用户的充电痛点完美解决掉。比亚迪第二代刀片电池让‘电车不过山海关’，永远成为历史。”王传福称。

具体来看，这两项技术的核心突破在于：

第二代刀片电池：在第一代基础上迭代升级，进一步提升能量密度和安全性能。

兆瓦闪充系统：实现兆瓦级充电功率，配合二代刀片电池，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，10%到97%需9分钟；在零下30℃的低温环境中，充电时间仅多3分钟。

补能网络规划：同步发布“闪充中国”战略，计划到2026年底建成20000座闪充站，其中包括1.8万座“闪充站中站”和2000座“闪充高速站”。

此外，有博主透露，第二代刀片电池允许的最高充电温度可达81℃，远超行业普遍标准，这背后是材料化学体系的突破性提升。

工信部此次在国家级新闻发布会上公开点名，相当于为比亚迪的技术路线给出了最高级别的官方背书，标志着中国新能源汽车已从参数竞争转向原创技术驱动的新阶段。

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