来源：市场资讯
（来源：广州荔湾政府网）
广佛居民再迎好消息
横跨广佛交界
连接广州龙溪大道
与佛山海八路的重要通道
五丫口大桥北幅桥通车啦
五丫口大桥北幅桥通车
广佛同城再按“加速键”
近日，五丫口大桥北幅桥正式通车。在历经一年提升改造后，五丫口大桥率先实现北幅桥面贯通，2.2米限高同步解除，项目建设迎来里程碑。
五丫口大桥是广佛同城标志性“牵手桥”，建成通车于1995年。原桥运营30年，主梁承载力不足、混凝土耐久性病害等隐患逐年凸显。本次改造对主桥上部结构整体拆除重建，下部结构利用既有桩基提升改造，从根源消除结构安全隐患。
工程采用南北分幅施工方案：第一阶段封闭北幅桥（广州至南海方向），南幅桥维持双向4车道通行（限高2.2米）；第二阶段南幅桥封闭施工，北幅桥维持双向4车道通行并同步解除限高。此番北幅桥率先通车，标志着项目已进入最后攻坚阶段，后续将全力推进南幅桥改造，预计2026年11月实现全线贯通。
大桥焕新之际，南海路网建设也捷报频传。据统计，广州与佛山日均出行约200万人次，跨城通勤人口超39万人。截至目前，南海区现有及在建的广佛衔接道路共22条，通道平均间距约4.3公里。
佛山地铁3号线
西约站D口正式开通
如果说道路是广佛同城的骨架，那么轨道交通就是同城的血脉。7月1日，地处禅城南海交界的广湛高铁佛山站正式投用，佛山站地铁站同步开通。
佛山地铁3号线全线贯通后，佛山沙堤机场、佛山西站、广湛高铁佛山站三大枢纽，与贵广、南广、广湛等高铁干线全面融入广佛地铁线网，广佛交通迈入立体化发展新阶段。
据了解，佛山地铁3号线西约站D口位于桂城街道南海大道车流密集路段，周边建有南海广场、桂城凤凰荟等多个商圈，此前已围蔽施工了2~3年。
随着佛山地铁3号线全线贯通，有街坊留意到西约站D口也于日前正式开通，站点附近的主路也已铺好，并规划了人行道和非机动车道，实现还路于民。
居住在地铁站周边的街坊表示：“之前经过此路段都要走人行天桥才能过对面，现在开通后，终于不用再绕路了，十分方便！”
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