网易财经讯 12月10日，财政部财政科学研究所所长贾康研究员，在作客网易财经频道《北京观察》时透露，这次燃油税改特殊行业不排除扶持政策。

贾康说，从静态来看，运输企业、物流公司等高耗油行业企业，在的价税费改革在实施初期没有心理负担，因为实际用油的构筑价含税以后仍然是不高、甚至还低一点。现在燃油税改革基本原则是多跑路就多加油，多承担税负。这无论对客运行业、还是出租车行业，都有这样的问题。

贾康透露，根据他听到有关方面传来的消息，燃油税改革将对特殊行业的政策还会细化，不排除必要的扶持政策。但贾康强调，要说扶持政策搞得很细很具体，估计很难做不到，因为各个行业企业的情况千差万别。

对此，贾康建议可否从大家都关心的出租车行业做一些扶持，结合这个行业的改革来出台一些政策。目前，各个城市的出租车行业都有很强烈的抱怨情绪，所以贾康认为，应该结合这个矛盾找到一个配套改革的方案，不是单一因素的考虑，而是要多种因素综合的结果。（文章来源：网易财经）