网易财经8月14日讯 据彭博社报道，在13日举行的边疆航空法院拍卖会当中，共和航空(Republic Airways Holding)提出了1.088亿美元的收购要约，还同意免除该公司在申请破产保护前所产生的1.5亿美元无担保债权。成功击败了西南航空，为收购边疆航空扫清了障碍。

美国西南航空周四证实，其飞行员工会未能与边疆航空的飞行员工会就西南航空一旦完成对边疆航空收购后适用的整合条款达成一致。此前8月10日，西南航空曾对濒临破产边缘的边疆航空提出高达1.7亿美元的收购要约。

西南航空表示会继续竞标边疆航空的拍卖。

共和航空总裁兼首席执行官布莱恩·贝德福特(Bryan Bedford)表示：“我非常期盼边疆航空能够成为我们公司的一部分。”

据悉，共和航空主要为诸如达美航空以及美国联合航空等大型航空公司执行市郊往返航班业务。此前，该公司曾表示，如成功收购边疆航空，将会将其当作分公司来运行。目前，共和航空旗下拥有肖特夸航空公司（Chautauqua Airli）、美利坚短程运输公司(Shuttle America)以及中西航空(Midwest Airlines)3家子公司。

边疆航空于2008年4月份申请了破产保护，并且在今年6月22日同意接受共和航空提出的1.088亿美元的收购要约。但是，随后以低成本运行著称的美国西南航空提出了更高竞价。7月30日，该公司向边疆航空提出1.136亿美元的收购要约，并且在8月10日将竞价幅度提高了50％。

美国破产法官罗伯特·德恩(Robert Drain)以及监管机构还需对此项收购案进行审查。

目前共和航空是美国第11大航空公司，而边疆航空以及西南航空分别排在第13和第5位。

作者：金明编译