网易财经2月5日讯 2月5日,丰田汽车中国新闻发言人刘鹏向网易财经表示,出于对刹车系统的担忧,丰田正在研究是否召回美、日市场上多达27万辆的“问题”普锐斯(Prius)轿车;同时,丰田仍将按照原有计划,尽快将这款被召回事件纠缠的第三代普锐斯轿车引入中国市场。

丰田旗下这款“问题”普锐斯是目前世界上最畅销的混合动力车型,也是丰田新能源汽车战略上最重要的设计之一。按照丰田汽车的计划,至2020年,以普锐斯为主的混合动力车型将占据丰田全球销量的30%,这当然缺少不了全球最大的汽车消费市场--中国市场的支持。

按照此前的计划,丰田汽车将于2010年上半年向中国市场引入第三代普锐斯混合动力车型。"目前丰田的计划并没有收到召回事件的影响,仍将尽快导入新款普锐斯,但并不是一定是在今年上半年完成。"丰田中国新闻发言人刘鹏向网易财经表示。

据刘鹏介绍,每一款新车型的引入都要事先获得中国相关部门的许可,满足国内汽车尾气排放、安全质量等标准要求,“虽然经历了这次召回,但我们仍然相信普锐斯的引入不会有任何问题。”

事实上,从2006年开始在中国销售的第二代普锐斯轿车,2009年实际销量仅为数百辆,而四年来的累积销量也不过3500辆左右。因此,2010年第三代普锐斯引入中国进展如何,将最终影响丰田新能源汽车战略在世界最大汽车市场上的成绩。

据悉,2009年丰田汽车中国市场销量总计70.9万辆,与2008年同期相比上涨了21%。

按照计划,2010年丰田汽车在中国市场的销量将达到80万辆。"召回事件短期内如何影响丰田国内市场的销量,目前还不好估量,但我们有信心完成2010年80万辆的销售目标。"

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作者:刘洋