网易财经4月7日讯 据市场观察网站报道，日本航空公司计划在本财年裁员1.65万人，该人数占到其现有员工数量的三分之一。

《日经新闻》称，此次裁员计划原定于在未来三年完成。此次裁员是在一份重组方案中提出来的。该方案是由日航和负责日航重组的日本企业再生支援机构(Enterprise Turnaround Initiative Corp)拟定的。据推测，此举有望每年为该公司每年削减将近817亿日元(约合8.73亿美元)的劳工成本。

据悉，此次裁员涉及包括5405名货运及其他外围作业人员、2460名空乘人员、2043名销售代表和775名飞行员。日本关西国际机场(Kansai International Airport)和新特丽亚国际机场(Central Japan International Airport)的员工将被裁掉70%，仅剩余642名。

这篇报道表示，日航目前正在动员2700名自愿者提前退休，并且在未来几个月还将进行两轮。

根据日航1月份申请破产保护的同时递交的重组计划，该公司最初打算在未来三年裁员1.57万人。但每天最高10亿日元的运营亏损迫使其不得不加快重组进程。今年1月8日，日航破产消息传出的当天，日航股价在东京证券交易所重挫12%，收于每股67日元，该价格创2002年以来最低收盘价。

此后，1月12日股价暴跌了45%，1月13日暴跌了81%。来自日本媒体的消息称，截至2009年9月底，日航股东数约为46万人，其中主要是希望获得股东优惠券的个人投资者，预计有不少股东蒙受了损失。

据日本《读卖新闻》报道，提交破产保护申请的日本航空公司可能在2010财年结束前取消31条国内航线的运营。

这明显多于此前1月日航在其拟定的重组计划中宣称的数量，其在该计划中表示将废弃18条国内航线。被取消的航线大多为服务小城市的亏损线路，其中包括往返爱知县日本中部国际机场以及名古屋机场的13条航线。《读卖新闻》在较早时候还曾报道日航还将在本财年停运29条国际航线，该公司此前1月宣布的国际航线停运数为16条。（铖志）

相关专题：

日航申请破产保护