为西部经济快速发展提供“新动能”清晨的阳光在海波上洒下点点金光，飘着各色旗帜的万吨巨轮密密层层地排列在码头两边，钢铁巨人一般的装卸吊车上下挥动着巨臂，汽笛声此起彼伏，交织出一幅美妙的海上繁华景致。

这就是地处中国沿海西南端的广西北部湾港，它也是万众瞩目的中国对外开放的“今日新星”。2008年，著名的防城港、钦州港、北海港三港合一后，在现代大型港口群规模效应的带动下，北部湾港发展势头强劲。今年上半年，整个广西北部湾港实现利润2.8亿元，同比增长42.79%。

北部湾港强劲增长的背后，离不开巨大的资金投入为投资和发展提供金融保障。作为支持国家西部大开发的重要举措，交通银行持续加大对北部湾港的资金支持，为北部湾打造“黄金港口”，实现北部湾经济区的腾飞提供了强有力的资金支持。

支持国家级战略规划区域

广西北部湾经济区、成渝“全国统筹城乡综合配套改革试验区”和关中———天水经济区是交行选择重点支持的三大国家级战略规划区域。打造广西沿海亿吨级现代化大型组合港与内河黄金水道，交行予以全力授信支持，从融资、贸易结算、离岸业务、现金管理服务等多方面探索与港口经济区域相配套的金融服务。

目前以北部湾开发投资集团有限公司的保税港区建设及北部湾国际港务集团的港口码头建设为代表的港口航运业在交行广西分行新增授信额度约59亿元，授信余额约5亿元，发起信托计划10亿元。对自治区重点的港口项目建设，交行采取“绿色审批通道”政策，以高效的信贷审批效率先后为北海铁山港、防城港等多个泊位和码头建设提供了总额达32亿元的授信额度支持。在目前钦州保税港区建设中，交行广西区分行将为钦州港大榄坪码头等项目追加提供7亿多元的信贷资金支持。交行分别与广西交通投资集团、广西铁路投资集团签订了授信合作意向书，对北部湾经济区域的交通运输行业、交通基础设施建设提供大力授信支持，总金额达180亿元。截至2009年11月末，交行对北部湾经济区域的交通行业项目授信额度达147亿元，授信余额达33亿元，比年初新增13亿元，发起信托计划10亿元。还为北部湾企业降低融资成本，拓宽融资渠道提供信托贷款、中期票据、短期融资券等多方面的金融服务。

助推西部“第二产业”

由于西部地区承接着沿海地区的产业转移，承载着国家战略重任，因此交行选择对“第二产业”即现代制造业、工业加大支持力度。据交行广西分行介绍，该行着力在涉及交通、水利、电力、钢铁、有色金属、水泥、林浆纸业、城市建设等重点行业中优选项目及客户。在资源大省青海，交行青海分行重点围绕有色金属、盐湖化工、水利水电、石化等优势产业，以及光伏能源、装备制造、旅游等新兴产业开展授信工作。

根据国务院《西部大开发“十一五”规划》要点，交行总行将授信投向总体确定为结合本地区特色产业，重点在石油、天然气、煤炭等能源开采和资源性矿产开发，大型坑口电站、水电及电网建设，冶金、装备制造、能源化工等产业结构升级，铁路煤运通道、国网高速公路、干线机场等交通基础设施建设等领域。

据介绍，截至2010年6月28日，交行西部地区分行投向基础设施建设领域的贷款合计937.4亿元，占西部地区全部贷款比重接近40%；较年初增加103.7亿元，增幅12.44%，增量约占西部地区贷款增量的44%。其中交通运输和仓储、公共设施管理业、电力行业占比居前，分别达到19.97%、8.8%和6.85%。

支持重点区域和重点产业

交行十分注重结合西部地区产业特点和经济特色投放信贷。通过特色鲜明的信贷结构安排，积极推动西部地区发挥资源优势、形成地区特色的支柱性经济，是交行支持西部大开发战略信贷投向政策的体现。据交行广西分行介绍，该行在北部湾经济区着重加大对铁路、港口等交通基础设施优质项目的支持。把握国家加快成渝改革试验区综合交通运输枢纽建设的机遇，交行重点支持枢纽和干线机场、铁路建设项目，择优介入主干网高速公路。在关中———天水经济区，择优参与该区域以西安为中心的铁路网络、陕甘两省高速公路网、重点机场扩建等项目，对具有国内领先优势的航空航天、装备制造等重点企业提供大力支持。

在行业授信方面，电力行业重点支持“西电东送”的大型水电项目，公路运输行业主要支持国家高速公路网7918规划项目及其骨干连接线、列入省交通“十一五”规划的重要省道和与能源产业结合较好运输干线项目，煤炭开采行业明确信贷资 源向山西、内蒙古、河南、陕西等当前综合竞争力排名靠前的重点区域倾斜等。

据交行统计，自2006年国务院审议通过《西部大开发“十一五”规划》以来，交行西部地区分行年度贷款投放超过千亿元且呈跨越式增长态势，2009年末贷款总额已成功突破2000亿元关口。2009年西部地区分行贷款增速57.42%，高于全行平均增速14个百分点。交行以不断完善的金融服务，持续加大的资源投入，积极支持西部大开发战略，切实履行了国有控股商业银行应尽的社会责任。

（图为西北部港湾码头作业的繁忙景象。）