网易财经10月25日讯 发改委决定，明日（10月26日）零时起将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元，汽油涨幅折合成升价约为0.17元/升，柴油上调幅度折合成升价约0.19元/升。涨幅分别为2.88%和3%。
根据息旺能源的监测显示，截至10月22日止，三地原油连续移动加权均价较上次调价期涨幅达4.59%，且调价间隔距离上次调价也远超22个工作日。此时调价完全满足了定价机制规定的要求，也是在大部分市场人士预期之中。上一次油价调整是在今年6月1日，当时汽油零售价下调230元/吨，柴油零售价下调220元/吨。
厦门大学能源经济研究中心主任林伯强对网易财经表示，石油在一次能源消费中占的比例约为20%，成品油价格小幅上调对通胀预期影响不大。
另外，国家发改委价格司负责人今日透露，成品油价格形成机制年内将有重大调整，缩短调价周期。
厦门大学能源经济研究中心主任林伯强对网易财经表示，调价周期缩短可以满足市场化改革的方向，调整的次数多了，市场的猜测就会减少，稳定市场心理。林认为，调价周期缩短到10天是比较合理的，由于审批等原因，周期小于10天不太可能。
《石油价格管理办法（试行）》规定，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%，可相应调整国内成品油价格。林伯强认为，幅度调整为3%也是比较合理的。
9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，林伯强认为，这一轮上涨主要是受美元贬值等因素影响，因此短期国际油价走势很快预测，长期的趋势是往上走的。相对于美元来说，人民币汇率在上行，说明原油进口成本降低。这两个因素会互相抵消，因此油价的上升压力还是较大。
息旺能源则认为，国家上调成品油零售价格，市场调价预期得到释放，中石油中石化两大公司、贸易商等都可能加大后期投放市场的成品油量，11月份市场上流通的成品油资源预计将较9月和10月宽裕。但年底将受柴油换号以及新增的取暖和发电的需求影响， 柴油价格下跌的空间有限。
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作者：江旋
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