近年来，中欧贸易呈明显加快之势。欧盟已是中国第一大贸易伙伴、第一大出口市场和第一大进口来源地。但受欧债危机拖累，2012年1-6月，中国与欧盟27国的进出口总额为2678亿美元，同比仅增长了0.7%，其中出口同比减少0.8%，进口同比增长3.3%。

网易财经：目前，中欧贸易速度呈明显加快之势，中欧贸易对于跨国邮政公司来讲有什么影响？

Mark Thomson：来到北京，我总是震惊于这个城市以及整个中国经济的发展速度。我认为，那些没有与中国经济发生紧密联系的企业错过了重大的机遇。鉴于欧洲国家的经济萎靡不振和美国经济增长乏力，我想任何商人都会紧盯快速增长的大型经济体。中国就是这样的一个经济体。

网易财经：随着全球经济持续不稳及欧债危机的升温均使得中国出口贸易疲弱，这势必会对物流量产生影响。那么作为跨国公司，贵公司打算如何应对呢？

Mark Thomson：中国经济增速放缓，但增长速度仍是很多国家梦想达到的数字。事实是，中国经济增长在放缓，但仍保持快速增 长，仍旧是一个庞大的经济体。欧洲大约五分之一的进口来自中国，过去五年增长了50%以上。中国经济放缓，但仍存在大量机会。欧洲经济会保持平缓的增长。 如果仍固守欧洲业务，我们的业务就不会增长。这就是我们为什么进入中国市场，因为这里有很多机会。

网易财经：中国商务部曾表示，去年和前年中国的物流成本占了GDP近18%，这表明我们国家的流通体系、网络建设有很大的潜力。以您的视野来看，中国市场蕴含的潜力到底有多大？

Mark Thomson：中国市场非常庞大。我们要做的就是帮助客户降低物流成本，这将进一步刺激中国的外贸业务。