新华网布宜诺斯艾利斯１月１１日专电 通讯：阿根廷百年地铁车厢的告别之旅

新华社 罗侨扬 王逸然

阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市Ａ线地铁１２日开始停运更新，运行了一百年的老式木制车厢将被来自中国的新式车厢代替。１１日，首都地铁工会的工人和市民满怀深情地组织了一次百年地铁的“告别之旅”。

当天下午，许多市民和游客涌向Ａ线地铁五月广场起点站，用相机记录百年车厢的最后旅程，留下自己和这段历史的珍贵交集。一名地铁工作人员在站台上动情地讲述百年地铁的故事，身边的乘客不时插话，分享着与地铁的不解之缘，月台上浸润着深深的怀旧情绪。

“我亲爱的布宜诺斯艾利斯，当我再次见到你，你将不会有更多的痛苦或遗忘，”６０多岁的老马里奥在月台上深情地唱起阿根廷探戈曲，他认为只有铿锵中带着悲伤的探戈音乐才是此刻最合适的情绪表达。

马里奥解释说，被誉为“南美小巴黎”布宜诺斯艾利斯在南美最早拥有地铁，可以说地铁和探戈都是阿根廷辉煌时代的代表和象征，因此他用探戈音乐来表达自己对百年车厢新旧交替的心情。

下午２点３０分，地铁车厢载着乘客缓缓驶离站台。一名中年市民斜倚车窗，用袖口揩了揩口琴，吹起悠缓的曲调，眼中充满怀旧之情。月台上，人们用掌声和欢呼声，作别这段百年的文化和历史。

布宜诺斯艾利斯地铁历史悠久，于１９１３年启用，是拉丁美洲第一条地铁，但长期以来，因国家经济状况不稳定，地铁缺乏投资维护，已失去昔日辉煌，百年前的木制车厢至今还每天承载着２０万的客运量。为此，布市政府决定以中国新型车厢替换这些老车厢。

许多地铁乘客在接受新华社记者采访时表示，他们会非常怀念这些百年车厢，因为它们代表了布宜诺斯艾利斯一段辉煌的历史，但百年车厢年久失修，存在安全隐患，舒适度也差。更新车厢后，乘坐地铁会变得更舒适。

马里亚诺一直是Ａ线地铁的常客。他说，今天告别的是一组有着历史意义的车厢，阿根廷应该是世界上唯一还在使用这种百年车厢的国家，这些老车厢极具价值，但新旧交替是无法避免的趋势。

维多利亚女士认为，尽管这些老车厢已经成为布宜诺斯艾利斯文化的组成部分，但因为车门经常无法闭合，很多人都不敢坐，为了安全，换掉这些车厢是值得的。

布市政府表示，依据阿根廷相关法律，首都地铁公司将会在Ａ线地铁保留至少１５节老式车厢，改造成文化旅游班次，供市民和游客怀旧。部分车厢将改造成移动图书馆，使之以一种全新的方式演绎和传承这座城市的历史，让百年车厢如同名著般永久留存在布宜诺斯艾利斯的文化记忆中。