现代汽车安炳柱称进口胜达的技术将出现在所有车型上，国产只在部分高端车有，北京现代尴尬

理财周报记者 高薇/文

尽管中国进口汽车贸易有限公司对2013年进口车市场的增幅仅给出了10%的预测，但众多汽车企业却依然在把进口车业务作为业绩提升的重要一环。而小众进口车的搅局，使得这一领域的竞争扑朔迷离。

兄弟阋墙

日前，现代汽车（中国）整车销售本部宣布，全新一代的进口胜达已继国产全新胜达之后正式进入中国市场。这是一款搭载了现代最新的Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi发动机以及拥有比国产全新胜达更丰富配置的车型，不过其在定价上却采用了紧贴国产全新胜达的策略。

一位不愿意透露姓名的业内人士却表示，早在2012年广州车展之际，他就对比过进口全新胜达与国产全新胜达的不同。“除了发动机和配置外，最重要的区别就是做工，进口胜达和国产胜达的做工非常明显，国产胜达的用料比较糙。”

分析指出，进入中国市场以来，现代汽车的发展重心一直集中在国产车领域，在进口车市场表现平平。此前，第二代胜达曾是进口现代的主力车型，占整个进口现代销量的60%以上，也正因此，在全新胜达的推出和价格上，进口现代自然不会让北京现代抢了风头。

据现代汽车（中国）整车销售本部本部长安炳柱介绍，进口全新胜达在2013年的销量目标是2万台。不过，他对2013年中国进口车市场的发展前景却保持了不甚乐观的态度：“中国的汽车市场保持两位数增长可能比较困难。”

而对此，中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖接受记者采访时也表示，促销频繁、库存增多以及2012年第四季度的负增长无不预示着，中国进口车市场销量增速正在从高增长步入到下行通道。

在这种情况下，进口车市场实质上同国产车一样，都面临着“微增长”的整体市场预期。国产全新胜达与进口全新胜达选择同台竞技，究竟会“1+1>2”还是兄弟相残？

“进口全新胜达和国产全新胜达的差别很大”

《理财周报》：进口全新胜达跟国产全新胜达出现了一部分车型价格的重合，现代汽车是怎么考虑定价机制的？

安炳柱：关于进口全新胜达和国产全新胜达的区别问题，现代汽车主要考虑的是细分市场，以及为客户提供更多元化的产品，所以国产和进口并行销售。

我们觉得国产全新胜达产品很优秀，但是如果大家仔细去研究的话，进口全新胜达和国产全新胜达的差别还是很大的，包括动力性能上的差别等等。另外大家可能也会注意到进口全新胜达采用了很多尖端的新技术，并且这些尖端的新技术和配置将作为标配出现在所有车型上。但是国产全新胜达的尖端配置只在部分高配车型上才有。

《理财周报》：最近两年，现代进口车新车推出的速度非常快，请问现代汽车下一步在中国市场的计划是什么？

安炳柱：关于在中国的市场的战略，进口现代整车目前最大的一个市场战略就是追求高端化，提升品牌形象和提升品牌认知度，所以包括第3代进口全新胜达、雅科仕和劳恩斯在内的高端车型都会在中国市场推出。