文/梅聪

全新大切诺基拥有同级最佳全路况能力：是同级中唯一涵盖公路、越野和经济三大驾驶类型需求，包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共七大驾驶模式。

旅行的意义，它该是远离生活的城市和钢铁丛林，将自我抛入宽大的经纬度之间，让空气开阔心灵，用感受拓宽人生。

一边是来自SUV创始者Jeep已经上市的进口全新大切诺基，另一边则是一个神秘而又令人魂牵梦绕的地方——香格里拉。一个充满底蕴却又不断革新的品牌，一段“更高效，更精湛，更全能”的旅程。

见 —— 美绝不止于闻

香格里拉的既定形象，该是清冽纯净，绿意悠然。这样的美与进口全新大切诺基无疑是相辅相成的，进口全新大切诺基通过全新设计的前灯组与家族标志性的气孔格栅整合在一起，让整个前脸从上到下都更有层次感，加上前后LED照明系统和更流畅的空气动力学设计，烘托出其刚毅但更富动感的史上最强全路况SUV本质。

在香格里拉，全新大切诺基试驾的第一段行程是前往纳帕海环湖。沿着环湖路前行，一座座靠山看海的藏式庄园出现在眼前，那是另一种美。

若说走访纳帕海是探索香格里拉的景致，那驱车前往独克宗古城的香巴拉庄园，拜访唐卡大师则是对承袭了藏族古老文化的精神膜拜。仔细思忖，若是Jeep的内饰设计师与唐卡大师进行一场高峰对话，想必绝对能找到共同话题。在进口全新大切诺基内，你也能看到设计师同样的良苦用心，无论是7英寸客户自定义式液晶仪表系统，还是集成了导航、通讯、娱乐和车内温控四位一体的8.4英寸液晶中控系统，或是那手感一流的高档绒面顶篷，全都凝聚了设计师对美及用户体验的最高追求。

行 —— 一切从容而淡定

在充满天堑的香格里拉山区，你必须拥有一辆具备十八般武艺的全路况座驾，若不是大切诺基的强悍与稳定，你无法舒适前行。

全新大切诺基不仅仅有打着“全球十佳发动机”称号的3.6升Pentastar V6全铝发动机以及ZF 8挡自动变速箱，其更拥有同级最佳全路况能力——是同级中唯一涵盖公路、越野和经济三大驾驶类型需求，包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共七大驾驶模式，以及配备了傲视同类的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，在任何路况下都能提供一流的驾驶性能。该系统具备5级底盘升降高度，确保车辆最佳行驶表现。况且进口全新大切诺基还提供了两款四驱系统（Quadra-Trac全时四驱系统、Quadra-Drive智能全时四驱系统），配合Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，及Selec-Terrain路况牵引力控制系统，赋予进口全新大切诺基Jeep传奇性的四驱能力。

我们驶上春天里的普达措南线，南线并非一个完全开放的旅游景区，难走是必然的，但这对进口全新大切诺基来说根本不是问题，其具备七大驾驶模式,，调节任何一种模式，都会协同Quadra-Life四轮独立空气悬挂一并运作。

识 —— 眼界开了，心也宽了

我们又向普达措西线驶去。与南线一样，西线同样保持着完整的原始森林生态系统。我们循着山间的柏油路而行，山路频繁的上下无疑就是ZF 8挡自动变速箱表现的舞台，宽广的传动比区间和各档位间均匀的齿比设定可以有效减少升降档时的冲击感，从而在翻山越岭时拥有更好的动力输出平顺性，驾乘人员自然也就倍感舒适了。同时也给予了我们信心勇往直前，去寻找最壮美的景色。

我们下一个目的地是天宝台。到了天宝台，一揽连绵的雪山时，我们还有幸在海拔3700米~3800米之处，听着禅，品了回有生来都十分难忘的茶道。在这里，反思一下过往的点滴，扫除心中尘埃，眼界开了，心也宽了。