新华网北京６月１０日电（记者杨毅沉、关桂峰）６月１０日，北京市出租车开始实行新的租价标准。记者在火车站、旅游景区、主要商业区采访发现，调价首日完成调表的出租车还是少数，７月份之前，将留给乘客和出租车司机２０天时间作为平稳调价的过渡期。
根据北京市发展改革委测算，此次调价将让消费者打车次均增加开支３．３元，但７０％的乘客增支小于５元。“今天不是工作日，没赶上明显的堵车，还没体验到上下班高峰期每５分钟加收２公里租价那种 心惊肉跳 的感觉。”北京市民贾玥说。
记者来到北京火车站出租车调度站发现，进入调度站的出租车数量与往日基本相当。作为出租车和乘客流量集中的公共场所，这里并未因为调价而影响到正常的运营秩序。记者看到，此前向出租车收取１元的进场费，已被叫停。北京市有关部门表示，将进一步规范包括机场、火车站在内的北京出租汽车调度站的管理服务，吸引出租车驾驶员到调度站运营，方便乘客打车，营造良好的出租汽车运营服务环境。
在王府井地区，一位来自湖南的游客乘坐出租车后对记者表示，自己是从鸟巢打车来的，一共花了４０多元。记者看到在最新“三票合一”的机打发票上，出租车费、燃油附加费、电召服务费发票都已统一出现在一张小票上，按发票上１５公里的里程计算，调价后这趟行程比调价前多花了４元多。
记者了解到，在调价平稳起步的情况下，乘客和出租车司机还将有２０天的过渡期。北京市交通委表示，尽管新的租价从６月１０日开始实施，但根据以往经验和做法，以及计价器调改技术人员安排，每天调改５０００辆－６０００辆车租车，预计１５天左右才能基本完成调价，剩余５天作为补调期，到７月１日全市出租汽车全部执行新价格。
“今天上午９点刚在公司调了计价器，我们公司大概按照每天１００辆车分批次调表，月底前更换完。”金建出租车公司司机张士蓉说。大地出租车公司的一位司机表示，公司的车最近一周就要等着调改计价器，大家都希望早点调整。
但并非“早调早受益”，张士蓉师傅表示，估计很多乘客还是会更青睐没有调表的出租车。“像高峰时段等一些不好打车的时候，乘客可能不太挑车，但是调过价肯定要让乘客多掏钱，乘客心里会不舒服，这样的话在平常时段乘客可能就会挑车了。”张士蓉师傅说，“相信等过一段时间，计价器逐渐都更换了，挑车的就少了，大家也就都接受了。”
不过记者在采访时发现，由于调价后新的价格标识并未发生太大变化，因此并未出现很多打车乘客明显刻意挑车的情况。
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