长江商报消息 本报讯 （记者 徐靓丽 通讯员 陶训义 李静 实习生 王范）因为没有站亭，武汉电车4路调度员已连续几天顶着骄阳和暴雨在室外调度发车。

昨日中午1时20分，4路电车终点站宗关站，路边的树荫下，摆放几张简易的塑料凳，而这片树荫既用于车辆调度，也是供司机发车间隙的休息地。46岁的4路电车调度员裴丽热得不停拿毛巾抹着额头上流下的汗水，衣服也因透湿而紧贴在身上。

因为没有站亭，GPS系统没法安装，调度也只能依靠调度员和主站电话联系，再估算发车时间。由于没有站亭，司机没有地方纳凉，公司只能每天派车送冰水，他们希望该站能尽快设置一个调度亭。