7月1日起每天开行3对停靠宜兴湖州等地 前往南京小心买错票

虹桥至杭州宁波逢半点整点开行动车 沪宁高铁逢整点对开动车

早报记者 沈靓 鲁勋

通讯员 陶利平

上海铁路局昨日表示，列车运行图将从7月1日零点起调整，上海虹桥至杭州、宁波、南京的动车开始有规律地公交化运行，每逢“半点”或“整点”即从虹桥站始发一班动车。

此次列车运行图调整较大，涉及京沪、沪宁、沪杭、合宁、合武等高铁线路和沪昆、京沪等主要干线以及即将开通运营的宁杭、杭甬等新线，共增开旅客列车85对，包括直通动车11对、管内动车70.5对、普速客车3.5对；另调整列车运行区段等63对，提高列车等级3对，停运旅客列车32.5对。

上海到宁波最快100分钟

从7月1日起，铁路将增开上海虹桥至长沙南等方向的11对直通动车组列车。其中，上海虹桥至长沙南、上海至宁波、上海至温州等将首次开行“G”字头高速列车。

其中，上海虹桥至长沙南首开的G576/7、G578/5次高铁，将首次经由京沪高铁、合宁线、合武线、京广高铁运行，全程6小时46分，比原来最快的列车缩短2小时30分钟。上海虹桥至宁波东G7505次最快运行时间仅需1小时40分钟，比原来最快的列车缩短近一半时间。

沪杭甬固定发车规律

为方便旅客有规律地掌握列车始发时间，新列车运行图对上海虹桥至杭州、上海虹桥至宁波东间开行的动车组列车分别安排在“整点”和“半点”始发。旅客可以根据列车“整点”和“半点”的开车规律，安排自己的行程。

其中，上海虹桥至杭州从7：30至19：30，上海虹桥站每逢“半点”开行一趟动车组列车；杭州至上海虹桥从7：00至20：00，杭州站每逢“整点”开行一趟动车组列车。

上海虹桥至宁波东从7：00至20：00，上海虹桥站每逢“整点”开行一趟动车组列车；宁波东至上海虹桥从7：30至20：30，宁波东站每逢“半点”开行一趟动车组列车。

沪宁高铁都要停苏锡常

为进一步适应客流变化需求，用足用好运能，上海铁路局近期对沪宁高铁沿线客流进行调查分析，发现上海至南京直达的日均客流约在5000人次，不到沪宁高铁每天客发总量的两成，而上海、南京与苏州、无锡和常州间的交互客流较高，约占沪宁高铁每天客发总量的六成以上。

为此，新列车运行图对沪宁高铁运营进行调整，从7：00至21：00，上海至南京间每个“整点”对开一趟动车组列车，且每趟动车均在沿途安排苏州、无锡和常州站三站停靠，办理客运业务。

“半环形”动车需近4小时

宁杭高铁投运后，为方便溧水、宜兴、湖州等沿线车站市民前往上海、嘉兴、海宁、桐乡等地区，此次新列车运行图专门在南京南至上海虹桥间安排了三对经由宁杭、沪杭高铁“半环形”开行的动车组列车。乘坐“半环形”动车组列车往返溧水、宜兴与上海、嘉兴、海宁等地的旅客，无需再从南京或杭州进行换乘，就可直接抵达。

如南京南发往上海虹桥的D5603次列车，将于下午3点发车，6点59分到达杭州，8点52分到达上海虹桥，全程3小时52分；上海虹桥也将有D5604、D5601等动车，途经杭州、余杭等站发往南京南站，全程约3小时45分，但目前相关票价方案均未公布。据了解，沪宁杭“铁三角”实行“半环形”运营后，可方便苏州、嘉兴等长三角腹地城市居民出行。

但需要提醒的是：往返南京与上海两地间的旅客，购票时请慎重购买“半环形”开行的动车组列车车票，因为“半环形”开行的动车组列车，不仅运行时间长，而且票价贵，但您若想借此体验一下宁杭、杭甬高铁沿线风景，应该也是不错的选择。此次列车运行图调整变化较大，特别是7月1日前后几天，部分旅客列车因交路周转需要可能会提前或延后调整开行，铁路部门提醒广大旅客，请注意车站公告，或拨打该局12306客服电话及时了解列车变化情况，以免耽误行程。

此外，宁杭高铁开通后，北京南、天津南等发往杭州的G37、G39等高铁在南京南之后均由之前的经京沪高铁、沪杭高铁运营改为经宁杭高铁运营，终点站也改为杭州东站，不再绕道上海。

南京南

“半环形”动车

上海虹桥

经由宁杭、沪杭高铁“半环形”开行的动车组列车，无需再从南京或杭州进行换乘，就可直接抵达。

上海虹桥 杭州

7：30-19：30，上海虹桥站每逢“半点”开行一趟动车组列车。

7：00-20：00，杭州站每逢“整点”开行一趟动车组列车。

上海 南京

7：00-21：00，沪宁高铁每个“整点”对开一趟动车组列车，途经苏州、无锡和常州站。

上海虹桥 宁波东

7：00-20：00，上海虹桥站每逢“整点”开行一趟动车组列车。

7：30-20：30，宁波东站每逢“半点”开行一趟动车组列车。