在“五连跌”之后，8月的最低成交价和平均成交价已经低于今年1月份75000元和75332元的价格，双双创下年内新低。但是在拍卖过程中，大多数竞拍者“屏牢”警示价到最后时刻才修改，最终拍牌成功需要拼网速和运气的状况没有得到很大改善。

上海私车额度拍卖推出“八月新政”的首次拍卖中，沪牌价格迎来“五连跌”，并创下年内最低价。

昨日举行的8月份私车额度拍卖结果显示，本月上海私车额度最低中标价74700元，比上月又下跌了1600元；平均中标价74939元，比上月下跌了1526元。

3分钟就达到警示价

上海今年第八次私车额度投放量为9000张，仍为以前一贯的投放量。与此同时，上海市机动车额度管理办公室8月再次对拍卖流程进行了完善，推出新政，将拍卖时间缩短为1小时，拍卖首次出价时间从原来的10 00-11 00调整为10 30-11 00，缩短半小时，减少了竞买人首次出价阶段等候时间。第二阶段价格修改的时间仍为11 00-11 30。

本月继续实施私车额度投标拍卖首次出价阶段设置“警示价”的措施，竞拍者必须在警示价范围内出价，否则系统不予接受。本月“警示价”为2013年3月追溯至2012年9月成交均价的加权平均值74100元，而在拍卖中，仅仅3分钟就达到了警示价，在随后的半小时价格修改阶段中，价格仅小幅调整，最终成交平均价为74939元。

自今年4月开始实施“警示价”新政以来，“警示价”从83600元下降到74100元，已经下降9500元。而私车额度最低中标价和平均中标价则从3月90800元和91898元降到74700元、74939元，分别下降约1.61万元和1.69万元。而在“五连跌”之后，8月的最低成交价和平均成交价已经低于今年1月份75000元和75332元的价格，双双创下年内新低。

据了解，本月竞拍人数为22650人，较7月份21811又多了3.8%，这个数字远远超过本月9000张的投放额度。此外，尽管拍卖的时间和操作流程作了一些修改，但是在拍卖过程中，大多数竞拍者“屏牢”警示价到最后时刻才修改，最终拍牌成功需要拼网速和运气的状况没有得到很大改善，不少竞拍者还是选择由黄牛代拍。

10月将不设警示价

8月是继“警示价”机制启动后，沪牌价格连续第五个月呈现下跌。有观点认为，今年初，上海私车额度拍卖价快速飙升，三个月内从7万多元快速突破9万元，连续创出新高。今年政府不断出台“警示价”、“新牌上新车”、“二手车带车牌过户1年内不得再度转让”等措施，抑制车牌投机，但其中抑制沪牌价格不断上涨效果最佳的措施还是“警示价”。

据市机动车额度管理办公室透露，9月份机动车额度拍卖首次出价阶段的“警示价”从2013年3月追溯至2012年8月成交均价的加权平均值72600元。

而按照“八月新政”，威力较大的警示价今后并非每月出现，10月起首次出价阶段暂不设“警示价”，其后月份的拍卖首次出价阶段是否设置“警示价”，将以9月份成交均价为基准价。如10月份额度拍卖成交均价较9月份成交均价增幅超3%（含）以上且低于6%时，则11月份首次出价阶段启动“警示价”，“警示价”价格设置剔除10月份成交均价上涨因素，取最近三个月（即7、8、9三个月）拍卖成交均价的加权平均值；如10月份成交均价较9月份成交均价增幅超6%（含）以上，则11、12月两个月连续设置同一“警示价”（12月份的“警示价”与11月份相同）。

作者：陈华 栾晓娜