新华网北京８月２９日电（记者王敏、张毅）公安部交通管理科学研究所所长王长君２９日指出，我国交通参与者的安全意识淡薄，道路使用者特别是机动车驾驶人，严格按照交通法规行车的意识仍然很差。据统计，全国交通事故直接原因中人的因素占９７％，我国一次死亡３人以上的交通事故中，人的因素占７５．５％。

王长君是在“２０１３中国道路交通安全论坛”作上述表示的。他分析指出，我国由非机动化进入机动化社会的进程远比美国等国家要快，但交通参与者对此还不适应，尚未形成与目前社会相匹配的交通安全意识和交通道德、交通文明。此外，我国在安全教育和执法管理层面上、交通安全宣传教育的社会化体系建设等方面还存在不足。

据介绍，现阶段我国道路交通安全事故总量仍然巨大、死亡率高，且恶性事故多发。据世界卫生组织２０１３年全球交通安全伤害报告显示，我国万人死亡率是２０．５％、美国是１０．７％、日本是３．８％、英国是３．１％。

王长君同时表示，车辆自身的安全性和道路的设置与管理，也是造成我国与发达国家存在差距的重要原因。

他指出，各级政府和相关部门要真正以人的安全为本，在交通安全上有所作为，不管是车辆的生产、改装、运营的管理，还是道路的基础设施、安全设施的规划、设计、运营的监管，都要消除各种安全隐患，同时加强交通安全宣传教育和救援急救，减少事故伤亡。

“２０１３中国道路交通安全论坛”由中国道路交通安全协会、中国汽车技术研究中心、中国经济网共同主办。经过研讨，与会者认为，道路交通安全建设需要全社会共同参与，政府、非政府组织、企业要共同承担起责任，从人、车、路、管理等多方面采取措施推动道路交通安全建设，才能改善道路交通安全状况。

(原标题：专家:我国交通参与者安全意识淡薄)