新华网北京９月２９日电（记者钱春弦）按中国民航局有关部署，一架波音７３７－７００飞机２９日成功对新疆喀纳斯机场进行了ＲＮＰ　ＡＲ飞行程序验证飞行。被誉为“东方瑞士”喀纳斯有望更安全、畅通地拓展空中航路。

记者从波音中国公司获悉，由南航执飞的这架波音７３７－７００飞机，是波音公司第４０００架新一代波音７３７。由波音公司等有关方面组成的验证试飞专家工作组正式宣布南航波音７３７－７００机型喀纳斯机场ＲＮＰ　ＡＲ验证试飞圆满成功，南航在喀纳斯机场实施ＲＮＰ　ＡＲ运行指日可待。

ＲＮＰ　ＡＲ是“要求特殊授权的所需导航性能运行”的英文简称，是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，为目前国际航空界公认的飞行导航未来发展趋势。运用ＲＮＰ　ＡＲ导航程序可以使航空器有效地绕开超高障碍物，有效缓解空域矛盾，大幅减少天气原因导致航班延误、返航的现象，增强高原（山区）机场的客货运输能力，节约燃油和机场建设投资，提高安全飞行品质。

随着西部经济加速，山区机场迅速发展，而喀纳斯被誉为“东方瑞士”，雪山、湖水、森林以及传说的“湖怪”，令中外游客神往。自开航以来，旅客吞吐量迅猛增长。但该机场群山环抱，常伴有低云、雷暴、风切变气象条件复杂，每年都因天气原因造成航班返航、延误甚至取消。中国民航局要求使用行业新技术，破解这一难题。此次ＲＮＰ　ＡＲ程序极大提高了航班运行正常性，能有效提高飞机的起飞重量，体现了经济价值和安全价值。

与传统导航技术相比，运用ＲＮＰ　ＡＲ导航技术，飞行员不必依赖地面导航设施，即能沿着精准定位的航径飞行，即使在能见度极差的条件下也能安全、精确地着陆，极大提高飞行的安全水平。同时由于下降更加平稳，提高了乘客的舒适性。

(原标题：波音737在喀纳斯成功完成RNP AR验证试飞)