武汉铁路天兴洲派出所民警检查线路设备

新华网湖北频道10月8日电（赵军、冯畅）远处万家灯火，脚下江水滔滔。大地沉睡的夜里，高铁线上紧张而忙碌。

10月5日子夜时分，正是武汉铁路公安局武汉公安处天兴洲所的铁警忙碌的时候，他们沿着铁架梯子，向59米高的武汉天兴洲大桥铁路桥攀登。

144级台阶，民警们一天要爬多次，最快爬上来只要几十秒！遇上冰雪天气、梯子结冰，就得格外小心。去年冬天，就有民警从梯子上摔倒。

23时48分，当晚从郑州开行武汉的高铁检测车从我们面前呼啸而过后，高铁线安静下来。零时到4时，高铁停运，进入 天窗时间 ，也是民警一天中宝贵的入网巡线时间。天兴洲铁路桥是京广高铁咽喉，每天有近百趟南来北往、东来西去的高铁、动车经过这里，眼下正值国庆黄金周，车次更多，确保线路安全显得尤其重要。

6日零时，巡线员樊广明、李红彬小组，彭望明、官连山小组携带记录本，分别从大桥南北两端出发，对向巡线。

走在大桥上，夜晚凉风直往衣服里钻，有些冷了。

打着电筒一路走，一路看，不能“打野”，巡线很枯燥。巡线是铁路民警基本功。可别小看这脚板底的巡线，一段风折的树枝进入线内，就可能导致高铁事故；任何高铁设施被盗，都是巨大安全隐患。今年9月17日深夜，狂风暴雨，铁路桥上方公路桥上3块标牌被吹落到高铁线上，听到巨响，巡线队员迅速跑向落点，合力将标牌清除。

1时许，在天兴洲长江大桥中部，两组巡线队员会合。他们交换记录本后继续前进。

两个小时后，他们折返后再次在大桥中部会合后，换回记录本。

往返重叠巡线，是铁警们在实践中摸索出的管用办法，确保巡查不留死角。

据统计，铁路天兴洲派出所人员每年巡线62000公里，相当于绕地球1.5圈！巡线队员用辛勤汗水，护卫高铁线安全。

工作间隙，武汉铁警与工务师傅交流

武汉铁警和工务师傅们共同检查线路

铁警巡线时，碰到铁路工务师傅正在检查钢梁安全

武汉铁警检查护路队员岗位

武汉铁警接送夜间行驶列车

武汉铁警和工务师傅们共同检查线路

灯光折射出武汉铁警平凡而高大的身影

（责任编辑：连迅）

(原标题：“天窗时间”，武铁天兴洲派出所民警巡线忙)