新华网西安１０月１７日电（记者毛海峰）中国民航局航空器适航审定司副巡视员王京玲１７日在此间举行的第四届中国飞机制造业发展高峰论坛上表示，中国将加快与西方国家在民用飞机适航上的谈判，以推动国产飞机顺利进入西方市场。

根据国际惯例，民用飞机投入市场必须取得适航认证，也就是飞机的市场准入证。如果没有取得欧美国家的适航认证，中国的国产飞机将无法在欧美市场运营。目前，中国与美国、欧洲在民用飞机适航上尚未达到全面对等互认。

王京玲说，中国今年将加快与西方国家在民用飞机适航上的谈判。自今年９月开始，中美已启动了双边适航实施程序细则谈判，如果进展顺利的话，第二轮谈判将在今年１１月举行。另外，中国与欧洲全面互认适航谈判将于２０１３年底启动，与俄罗斯的全面互认适航谈判工作现在已经完成，协议将要签署。

除了这些国家外，中国与世界其他国家和地区的民用飞机适航谈判也在进行，并取得了一些成果。截至目前，中国已同２１个国家和组织签署了双边适航协议或合作安排。

中国国产民用飞机近１０年来得到了长足发展，大型客机和新支线涡扇飞机正在研制中，新舟系列涡桨支线飞机已推向市场，不少出口到国外，但是尚未进入西方市场。中国若能顺利与西方在民机适航上完成谈判，将大大促进中国国产飞机的发展。

(原标题：中国将加快与西方民机适航谈判推动国产飞机进入西方市场)