美国联邦航空局（FAA）当地时间10月31日宣布，美国航空公司将允许乘客在飞行全程使用电子设备阅读电子书、观看视频或玩游戏，但打电话仍在被禁止之列。

必须调到“飞行模式”

美国联邦航空局当天发表声明说，经过由航空公司、飞机制造商、移动通信行业、乘客、飞行员等方面代表组成的一个专家小组的研究与论证，大多数商务飞机能够抵抗一些电子设备发出的无线电波的干扰，这些电子设备包括平板电脑、电子阅读器与智能手机等，但航空公司在执行新规前，必须证明它们运营的飞机不会因乘客使用电子设备而存在危险。

声明同时表示，乘客在使用电子设备时，必须调到“飞行模式”。此外，在起飞与降落过程中，电子设备必须被拿稳或放在前排座椅的背袋中。

打电话发短信仍被禁止

不过，乘客在整个飞行过程中仍将被禁止拨打和接听电话，而且当飞机在1万英尺高度以下时仍不允许使用电子设备上网、收发电邮和短信，以及下载数据。

截至目前，美国所有航空公司只允许乘客在飞机高度超过1万英尺后，才能使用电子设备。之前FAA一直强调，在飞机起降的两个时间段，不能使用电子设备，否则可能影响飞行安全，因为设备释放的无线信号对飞机的通信、导航等电子设备带来干扰。

FAA去年成立了一个专家小组，就这个话题做研究和论证。结果显示，大多数商务飞机的电子设备都能够抗无线电波的干扰。FAA局长霍尔塔表示，“乘客不要期待这些改变会即刻发生。未来，每个航空公司可自行决定何时放宽这项要求。”

“非常高兴FAA认识到乘客的愉快体验不会与安全和安保冲突。”美国旅游协会主席罗杰·陶回应称，“对旅客有益便是对我们的旅游业和经济有益。”根据2013年航空公司旅客体验协会研究报告，69%的乘客会在飞机上使用电子设备。按照美国目前的航空管理规定，乘客在飞机关上舱门后就必须关闭他们的所有电子设备，直到飞机达到1万英尺高度并经机长允许后才能重启设备；当飞机准备着陆时，乘客必须再次关闭设备，直至飞机安全降落。

针对FAA的这一最新报告，日本国土交通相太田昭宏昨日接受采访时表示“将对这一想法进行研究”，探讨放宽限制是否适用于日本的航空公司。