早报记者 栾晓娜

部分途安世博出租车日前开始“提前退役”，但早报记者昨日获悉，这些车在二手车市场并不受欢迎，相关出租车企业目前已暂停后续世博出租车“提前退役”计划，并加大车辆维修投入，继续为市民乘客服务。

今年10月，海博出租车公司将首批80辆途安世博出租车提前退出出租车市场，并进入二手车市场。据二手车市场的一位销售人员介绍，这批世博出租车的车价为4万多元，买进后整修以及上保险等还要一定的费用。根据相关规定，这批车如果在上海周边城市作为运营车辆继续使用，最多只能再运营3年半时间，这样折算下来很不划算。因此，首批报废世博车进入二手车市场两周多以来，仅售出了七八辆，与出租车行业报废的其他车型相比，销售情况很不理想。

世博出租车遭遇冷落的信息及时反馈至出租车企业，原本准备跟上的其他几家出租车企业已暂缓了提前报废世博出租车的计划。