新华网西昌11月30日电（记者余晓洁、李清华、田野）嫦娥三号月球探测器将于12月2日凌晨踏上飞天登月之旅。30日，承担嫦娥三号发射任务的长征三号乙改进型运载火箭开始燃料加注。我国运载火箭能力如何？未来朝什么方向发展？是国人关注的问题。

“我国现役的长征火箭，发射密度、发射成功率和可靠性基本达到世界先进水平，但还有不足之处。新一代火箭研制着重考虑几方面。一是发展无毒无污染的绿色环保推进剂；二是运载能力的提升，现在我国运载能力最大的火箭就是长三乙了，还需要更大运载能力的；三是在降低成本、造价上还需要做些工作，这样才能在国际市场竞争中取得优势。”嫦娥三号探测器火箭系统总设计师姜杰接受记者采访时说。

我国长征系列运载火箭起步于20世纪50年代。几代航天人通过不懈努力，先后研制了长征一号、长征二号、长征三号、长征四号等15个型号的长征系列运载火箭，初步具备了较为完整的运载能力。实现了从常温推进剂到低温推进剂、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星到发射载人飞船、从发射地球轨道卫星到发射深空探测器的跨越式发展，在国际卫星发射服务市场中占据了一席之地。

据中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院专家介绍，我国运载火箭下一步将向无毒无污染、系列化的方向发展。分别研制以长征五号为代表的大型运载火箭，以长征七号为代表的中型运载火箭，以长征六号为代表的小型运载火箭，满足航天事业发展的不同需要。

(原标题：中国新一代运载火箭瞄准无污染大运力低造价)