新华网南宁１２月４日电（记者向志强、王秋凤）３日，连接广西经济总量最大、人口最多的高铁线——柳州至南宁客运专线开始试运行，为年底开通运营做最后准备。届时，从南宁到柳州的铁路运输时间将由目前３个小时压缩至１个小时左右，同城化效应进一步显现。

柳南客运专线，又称柳南城际铁路，是湘桂铁路广西段扩能改造的重要组成部分，亦是广西今年底开通７条高铁中唯一的客运专线。柳南客运专线为Ⅰ级铁路标准建设、双线电气化客运专线，线路北起广西柳州市，途经来宾市、黎塘，南止于南宁市，线路全长２２６．６９公里，工程总投资２１１．１６亿元，列车设计目标时速２５０公里／小时。项目于２００９年１０月动工建设，２０１３年１０月完成静态验收，２０１３年１１月起开始动车联调联试，年底开通运营。

柳南客运专线开通运营后，南宁到柳州只需１小时左右，广西工业实力最强城市柳州市将融入北部湾１小时经济圈，并实现客货分线，率先在广西实现高速铁路“公交化”，满足北部湾经济区不断增长货物运输需求。同时，这一客运专线还与南广高铁交会，构筑起广西通往粤港澳等地的大能力铁路通道。

(原标题：广西柳南客运专线开始试运行 年底开通运营)