今年全市电瓶车起火逾190起夺6命 普陀推广集中充电、专人值守

早报记者 胡宝秀

日前，据市消防部门最新统计，今年以来，上海的电瓶车火灾190余起，已造成6人死亡。目前上海市电瓶车数量在720万辆左右。

短路试验导线瞬间烧断

电瓶车起火的速度究竟有多快？

国家化学电源产品质量监督检验中心曾做过实验，研究人员用一块普通的36伏电动车电池和一段电动车主导线做了短路实验，没想到电源一接通，导线瞬间烧断。一条熔点在1400多摄氏度，比普通电线更经烧的镍带联结在电瓶的两端，不到5秒钟，整条镍带便烧得通红还蹿出火苗。

电瓶起火初期，火苗并不大，但起火时却多处于无人值守状态，造成的后果往往很严重。在现实火灾案例中，电瓶发生短路引发火灾，只有短短5分钟。2012年4月24日凌晨，浦东新区一家水饺店发生火灾，店铺付之一炬，3人葬身火海；2013年8月12日凌晨4时许，青浦区一农民住宅突发大火，一对母子遇难，另还有3人烧伤，1人逃生时摔伤——火灾原因都是正在充电的电瓶车。

不充电也有可能短路

据上海市自行车行业协会统计，电瓶短路起火的概率在万分之一到十万分之一，电瓶只要放在车上，无论是否正在充电，都有短路的可能。

据有关资料显示，目前电瓶车制造的相关技术指标参照的依然是1999年颁发的电动自行车通用技术条件，该标准对于车身及电瓶防火都未作硬性规定，而新的标准又由于对车辆限速要求一直有争议迟迟没有出台。

为了防范电瓶车导致的火灾，在2011年发生电瓶车火灾后，普陀区石泉街道将小区民房地道改做电瓶车停放点，配上消防喷淋，24小时有人值守，专门开辟充电间，采用高防火标准阻燃线，尽可能减少火灾的发生。目前，该模式已经推广至54个小区。