新华网北京１月１６日电（记者齐中熙、林红梅、樊曦）中国一年一度的春运大幕１６日正式开启。在接下来的４０天时间内，将有超过３６亿人次完成一次大“迁徙”。为此公路、铁路、民航、水运等交通部门将投入超常规的运力，应对春运超常态的考验。
２０１４年春运自１月１６日起至２月２４日止，为期４０天，其中，节前１５天，节后２５天。据预测，今年春运４０天里将有３６．２３亿人次的客流出行，比上年增加２亿人次。
其中，全国道路客运量将达３２亿人次，同比增长５．８％；铁路发送旅客２．５７亿人次，增长７．９％；民航旅客运输量预计在４２００万人次，增长１０％；水路客运量将达４３００万人次，增长１．１％。
随着人民生活水平提高和人员流动逐渐频繁，中国春运客流量逐年增加。１０年前的２００４年，中国春运客流还只有今年的一半。到２０１０年，这一数字突破２２亿，２０１２年突破３０亿，去年超过３４亿。
应对春运这一中国特有现象，中国交通部门承受了超常规考验。新整合后的“大交通部”统一协调公路、铁路、民航、水运等交通方式，拿出最大运力，努力保障春运客流需求。
“交通运输部将精心谋划组织，强化应急保障，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效。”交通运输部副部长冯正霖表示。
中国铁路总公司副总经理胡亚东表示，铁路将以实现旅客安全出行、方便出行、温馨出行为目标，努力满足广大旅客出行需求。节前安排开行客车２６６７对，增加１５７对；节后安排２６７７对，增加１３９对。
民航方面，中国民航局副局长夏兴华表示，为满足春运期间航班运行，民航局降低了国内航线加班准入门槛。目前，民航局已受理春运期间两岸加班４２８班、国际加班８０２班，预计今年国内加班数将达到１．２万个往返航班。
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