长江商报消息 正式拉开桥梁结构施工序幕

本报讯（记者 彭为 通讯员 杨磊 马思远）昨日下午6时，武汉市四环线西段后官湖特大桥首节混凝土桥梁开始浇筑，这是四环线第一节桥梁，意味着四环线正式进入桥梁结构施工阶段。

施工方中建三局总承包公司相关负责人介绍，四环线全长约143公里，设计车行时速100公里。2012年11月，全长约22.6公里的四环线西段率先开工，起于汉江，止于沌口长江大桥，其中后官湖特大桥长约5.1公里，是四环线的重要组成部分，目前进展最为顺利。

后官湖特大桥约4.2公里，跨越后官湖湖面，桥面宽40米，设双向8车道，不仅是武汉市最长的湖中桥梁，也是武汉市最宽的湖中桥梁。

首节桥梁位于蔡甸区与沌口开发区交界处的一个鱼塘上方，长约130多米，最大跨度为60米。昨日下午，在施工现场，工人全部各就各位，经过充分的准备，混凝土搅拌车陆续驶来。

施工负责人介绍，每节混凝土桥梁的浇筑必须一次完成，中途不能中断，否则桥梁会出现断层。本次浇筑混凝土方量约5100立方米，需要40多个小时才能完成，为确保首节桥梁成功浇筑，施工人员将轮流值班。

据介绍，四环线后官湖大桥共有366根桥桩，目前已完成182根，完成量近一半；其中湖面桥桩共276根，目前已完成122根。本次首节桥梁的浇筑，拉开了四环线桥梁施工的序幕。根据计划，四环线西段将于2015年底完工。