大智慧阿思达克通讯社2月21日讯，据英国知名汽车网站TheGreenCar周四报道，英国动力系统设计（Drive system Design）公司宣布，该公司正在开发一套名为MSYS的电动汽车动力系统，可以将电动汽车行驶里程增加10%至15%。

该动力系统提供了一种新的汽车换挡路径，而且不会引起扭矩中断。该公司技术总监Alex Tylee-Birdall表示，该技术可提供55千瓦的持续电力供应，超过2000NM 的扭矩，其电力动力系统效率可达91%。

英国动力系统设计公司此前赢得了低碳汽车合作奖，并准备在英国 Solihull 举办的未来动力系统会议上发布高效电动汽车动力系统报告。

Alex还透露，MSYS系统避免了其他传动方法的弊端。双离合器变速箱（DCT）在离合器开启或关闭状态时，都会持续消耗能量。而在换挡时，自动变速器（AMT）会受损于扭矩中断。此外，基于行星齿轮变速器的自动装置，则增加了复杂性和成本，并会拖慢速度。

MSYS系统将提供三种速度传动装置，使其换挡和快速换挡都能运用重叠换挡技术。随着技术的完善，多重比例的选择对电动汽车的变速会非常有益。MSYS 系统预计将于 2016 年投产。

江特电机（002176.SZ）公司主要生产各种中小型特种电机，产品型号多达 2100 余种，主要产品集中在冶金起重电机和中型高压电机，并辅以其他各种低压电机和机械产品，主导产品起重冶金电机具有较强市场竞争力，其销售产值连续多年保持全国起重冶金电机市场占有率第一，主要客户有鞍钢集团公司、莱芜钢铁公司和唐山不锈钢公司。

发稿：李天骄/何巨骉 审校：娄本峰

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