长江商报消息 本报讯（记者 许兰超 通讯员 谢军 陈利波）昨日，长江海事局透露，2月份以来，长江水位持续低位运行，对船舶安全航行带来影响，长江海事部门严查船舶超吃水、超载，严防船舶搁浅、碰撞等险情发生。

据悉，自去年10月份长江进入枯水期以来，长江水位持续偏低。特别是2月份以来，汉口水位持续低位运行，徘徊在2米以下，2月6日一度退至1.49米，为近十年来最低值。

为应对长江持续低水位，长江海事全线56个海事处，全面加强船舶签证“吃水”控制。对瞒报或谎报吃水的船舶，实施“三个一律”的处罚：即一律不办理船舶进出港签证，一律纳入船舶“黑名单”，代理人代理签证的一律取消代理资格。

2月17日，一船舶在武汉青山海事处办理签证时，申报的货物数量为柴油3200吨，目的港为重庆，但经现场检查，发现该船实际装载柴油3750吨，吃水为4.1米，严重超过长江干线维护水深。2月20日，海事执法人员给予该轮严厉的行政处罚，并要求该轮减载后航行。