长江商报消息 武汉地铁21、27号线走向公布，计划今年内开工建设

■本报记者 彭为

连接武汉市中心城区和新城区的两条轨道交通线路——21号线和27号线昨起公开招标，并披露两条线路走向。

武汉地铁集团表示，这两条线路计划将于今年内开建，不过因为尚在设计招标阶段，线型不一定是最终定版，最终敲定还需工程可行性报告获批时。

21号线（通往新洲）

全线32.5千米，共13站，最大站间距5千米

武汉轨道交通21号线起于江岸区新荣汽车客运站，与轻轨1号线换乘，线路向东经黄浦新城，并设黄浦新城站和黄浦新城东站，然后下穿三环线、武广高铁及其联络线，由地下线转为高架线，跨新河后进入黄陂区。线路沿汉施公路路中高架，直至线路终点——新洲阳逻开发区倒水河。

21号线沿线经过江岸、黄陂和新洲区，线路全长32.5千米，共设车站13座，其中地下站3座（位于江岸区），高架站10座（位于黄陂区和新洲区）。

招标信息显示，21号线13座站点分别为：新荣站、黄浦新城站、黄浦新城东站、梅教站、武湖站、刘大线站、军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站、倒水河站。

因为穿越客流较少地区，21号线平均站间距为2603米，其中最大站间距5005米，为黄浦新城东站到梅教街站；最小站间距为1335米，为金台站到倒水河站。

车辆方面，21号线采用比现在1、2、4号线更大的A型车，初期和近期列车编组为4辆，远期6辆，同时，两端均预留延伸条件。21号线在武湖汉施公路以北地块设武湖停车场，在倒水河西侧设倒水河车辆段。控制中心设于武湖停车场。

27号线（通往江夏）

全线19.9千米，分两期开建，近期设6站点

武汉轨道交通27号线工程与7号线一期工程在野芷湖站衔接，沿文化大道、纸坊大街、五里界路自北向南、向东行进，先后途经大桥新区、纸坊新城区、纸坊老城区和五里界新城，线路长约19.9千米，设站8座。

信息显示，该线路将分两期实施，其中野芷湖站（不含）至纸坊大街站（含）为近期实施工程，线路长约14千米，设站6座，均为地下线；纸坊大街站（不含）至五里界站，线路长约6千米，设置两座，以高架线为主。

其中，近期开建的6座站点分别为：大桥新区站、金樱街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站。

具体来说，27号线由野芷湖站引出，下穿南三环，折向文化大道，自北向南走行，先后在大桥新区设大桥新区站，在文化大道和金樱街交叉路口设金樱街站，在文化大道和星光大道交叉路口以南600米设江夏客厅站，在文化大道和谭鑫培路交叉路口设谭鑫培公园站，在文化大道和北华街交叉路口设北华街站，至纸坊大街折向东，在纸坊大街和江夏大道交叉路口以东200米设纸坊大街站。