大智慧阿思达克通讯社3月28日讯，车享平台CEO、上海汽车工业销售有限公司总经理夏军周四表示，上汽集团投资建设车享网更多是出于对互联网融合的考虑，目前车享网没有明确的盈利模式，短期也不会考虑盈利。

上汽集团（600104.SH）O2O电子商务平台“车享平台”于周四晚间举行上线仪式，仪式结束后，夏军在接受媒体采访时表示，作为上汽来讲，做电商平台更多的是出于对互联网的拥抱、融合的考量。

夏军称，对上汽来讲，不是一上来就考虑盈利模式，而是思考在数字化时代如何具备互联网能力。他同时表示，车享网目前“没有明确盈利模式，前几年会是这样（不去考虑盈利）。”

对于车享网未来的发展规划，夏军称，“做互联网应该要有规划，但也不应该太有规划。”他表示，互联网本身是烧钱的行当，上汽的投入是以“亿”为单位。据其透露，目前车享网的团队不到200人，但是随着平台功能后续开发，团队可能进一步扩大。

（图为车享平台CEO夏军 大智慧通讯社 摄）

上汽集团在周四发布的年报中表示，针对汽车消费行为日益网络化的趋势，公司正在抓紧建设电子商务平台，努力满足互联网时代消费者的新需求。

上汽集团党委书记、总裁陈虹在“车享平台”上线仪式上表示，随着线上、线下业务的相互渗透、互联网企业与传统产业的相互跨界，未来将没有严格意义上的传统企业和互联网企业之边界，未来企业都将是互联网世界的一员。上汽打造车享平台，是面向未来，拥抱和融入互联网的必要举措，是因时而动，顺应互联网发展所带来的产业变化和用户变化。随着高科技的应用，汽车开始成为一种多功能、多用途的超级移动载体和终端，这必然会给用户带来全新的体验和价值感受，并最终促使汽车行业从工业时代向数字时代转型。

涉及汽车电商概念的上市公司主要有汽车之家(NYSE:ATHM)、易车网( NYSE:BITA)，以及汽车经销商物产中大(600704.SH)、庞大集团(601258.SH)等。

发稿：李阳培/何巨骉 审校：张子鹏/王招华

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